一种用于桥壳制造的消失模砂箱制造技术

本实用新型专利技术涉及一种制造汽车桥壳的消失模砂箱；目的是提供一种浇铸效果好的用于桥壳制造的消失模砂箱。由上下两层砂箱组成，下层砂箱包括砂箱本体，砂箱本体内层与外层之间形成抽气腔，砂箱本体外层设置连通抽气腔的抽气接管，砂箱本体内层壁上设置抽气板，抽气板上设置抽气孔，砂箱本体内四个侧面上均设置抽气板，砂箱本体内底面的宽边中线上设置抽气板，砂箱本体内底面的长边四等分线上设置抽气板；上层砂箱包括砂箱本体，内设置“井”字型抽气管。本实用新型专利技术一种用于桥壳制造的消失模砂箱能够使得铸造桥壳时在抽气后型砂变得更紧实不易坍塌，大大提高了铸造效率，降低铸造成本。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种消失模砂箱，具体涉及一种制造汽车桥壳的消失模砂箱。
技术介绍
消失模铸造技术是将铸件尺寸形状相似的泡沫型粘接组合成模型簇，刷涂耐火涂料烘干后，埋于干型砂中振动造型，在负压下浇注使模型气化，液化金属置换泡沫模型位置，金属液冷却后得到与泡沫模型相同的金属铸件。现有技术中，用于盛装型砂的砂箱通常为利用消失模铸造法铸造工件时，需要用到消失模铸造用砂箱。现有的砂箱多为长方体形状的五面砂箱，包括内层和外层的双层结构，内层和外层之间形成抽气空腔，内层壁上有抽气孔，在紧实型砂时，通过外层的抽气管将抽气空腔进行抽真空。但此种方法抽气效果并不均匀，对于类似于汽车桥壳这种扁平且面积较大的部件的浇铸而言，采用一般的砂箱型砂极易在浇铸时发生坍塌。
技术实现思路
本技术的主要目的是提供一种浇铸效果好的的用于桥壳制造的消失模砂箱。为实现上述目的，本技术采用的技术方案是：一种用于桥壳制造的消失模砂箱由上下两层砂箱组成，下层砂箱包括砂箱本体，所述砂箱本体内层与外层之间形成抽气腔，所述砂箱本体外层设置连通抽气腔的抽气接管，所述的砂箱本体内层壁上设置抽气板，所述抽气板上设置抽气孔，砂箱本体内四个侧面上均设置抽气板，砂箱本体内底面的宽边中线上设置一块抽气板，砂箱本体内底面的长边四等分线上各设置一块抽气板，四块抽气板在砂箱本体内底面构成“丰”字形状；即沿长边设置的抽气板将长边分为四等份线段。上层砂箱包括砂箱本体，所述砂箱本体内层与外层之间形成抽气腔，所述砂箱本体外层设置连通抽气腔的抽气接管，所述上层砂箱内设置“井”字型抽气管，所述抽气管端部与上层砂箱的抽气腔连通，所述抽气管上设置抽气孔。进一步的，所述下层砂箱的砂箱本体内底面上设置的抽气板为矩形，所述抽气板与砂箱本体侧面相对的边距砂箱侧面的距离为120-180mm，所述抽气板宽度为130-160mm。进一步的，所述下层砂箱的砂箱本体内底面上设置的抽气板上沿长边的四等分线等距设置抽气孔，所述抽气孔为内壁光滑的通孔，通孔直径为9-11mm。进一步的，所述下层砂箱的砂箱本体内底面上设置的抽气板长边与最靠近长边的抽气孔之间设置内壁为螺纹的通孔螺纹通孔的公称直径为9-11mm。进一步的，所述抽气管上的抽气孔为沿管壁平均分布的内壁光滑的通孔，其直径为9-11mm。进一步的，所述的下层砂箱的砂箱本体内侧面上的抽气板由第一抽气板和第一抽气板两层抽气板叠加组成，第一抽气板为80目筛网，第二抽气板为100目筛网。进一步的，所述下层砂箱和上层砂箱的砂箱本体外侧宽边中线处设置用于将砂箱吊起的吊箱把，吊箱把与砂箱本体一长边之间设置用于将砂箱倾倒的翻箱把，所述砂箱本体外侧长边上设置扶手。进一步的，所述上层砂箱和下层砂箱上设置互相配合的固定板，固定板上设置有能供螺栓穿过固定上下两层砂箱的通孔。本技术一种用于桥壳制造的消失模砂箱能够使得铸造桥壳时在抽气后型砂变得更紧实不易坍塌，大大提高了铸造效率，降低铸造成本。附图说明图1是本技术一种用于桥壳制造的消失模砂箱的下层砂箱结构示意图。图2是图1和图3的A-A剖视图。图3是本技术一种用于桥壳制造的消失模砂箱的上层砂箱结构示意图。具体实施方式参照图1、图2、图3具体说明如下：一种用于桥壳制造的消失模砂箱由上下两层砂箱组成，下层砂箱包括砂箱本体1，所述砂箱本体1内层与外层之间形成抽气腔7，所述砂箱本体1外层设置连通抽气腔7的抽气接管6，所述的砂箱本体1内层壁上设置抽气板5，所述抽气板5上设置抽气孔，砂箱本体1内四个侧面上均设置抽气板5，砂箱本体1内底面的宽边中线上设置一块抽气板5，砂箱本体1内底面的长边四等分线上各设置一块抽气板5，四块抽气板5在砂箱本体1内底面构成“丰”字形状；上层砂箱包括砂箱本体1，所述砂箱本体1内层与外层之间形成抽气腔7，所述砂箱本体1外层设置连通抽气腔7的抽气接管6，所述上层砂箱内设置“井”字型抽气管11，所述抽气管11端部与上层砂箱的抽气腔7连通，所述抽气管11上设置抽气孔。下层砂箱的砂箱本体1内底面上设置的抽气板5为矩形，所述抽气板5与砂箱本体1侧面相对的边距砂箱侧面的距离为150mm，所述抽气板5宽度为145mm；下层砂箱的砂箱本体1内底面上设置的抽气板5上沿长边的四等分线等距设置抽气孔，所述抽气孔为内壁光滑的通孔，通孔直径为10mm。下层砂箱的砂箱本体1内底面上设置的抽气板5长边与最靠近长边的抽气孔之间设置内壁为螺纹的通孔螺纹通孔的公称直径为10mm；抽气管11上的抽气孔为沿管壁平均分布的内壁光滑的通孔，其直径为10mm；下层砂箱的砂箱本体1内侧面上的抽气板5由第一抽气板8和第二抽气板9两层抽气板5叠加组成，第一抽气板8为80目筛网，第二抽气板9为100目筛网。下层砂箱和上层砂箱的砂箱本体1外侧宽边中线处设置用于将砂箱吊起的吊箱把2，吊箱把2与砂箱本体1一长边之间设置用于将砂箱倾倒的翻箱把3，所述砂箱本体1外侧长边上设置扶手4；上层砂箱和下层砂箱上设置互相配合的固定板10，固定板10上设置有能供螺栓穿过固定上下两层砂箱的通孔。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于桥壳制造的消失模砂箱，其特征在于：由上下两层砂箱组成，下层砂箱包括砂箱本体(1)，所述砂箱本体(1)内层与外层之间形成抽气腔(7)，所述砂箱本体(1)外层设置连通抽气腔(7)的抽气接管(6)，所述的砂箱本体(1)内层壁上设置抽气板(5)，所述抽气板(5)上设置抽气孔，砂箱本体(1)内四个侧面上均设置抽气板(5)，砂箱本体(1)内底面的宽边中线上设置一块抽气板(5)，砂箱本体(1)内底面的长边四等分线上各设置一块抽气板(5)，四块抽气板(5)在砂箱本体(1)内底面构成“丰”字形状；上层砂箱包括砂箱本体(1)，所述砂箱本体(1)内层与外层之间形成抽气腔(7)，所述砂箱本体(1)外层设置连通抽气腔(7)的抽气接管(6)，所述上层砂箱内设置“井”字型抽气管(11)，所述抽气管(11)端部与上层砂箱的抽气腔(7)连通，所述抽气管(11)上设置抽气孔。

【技术特征摘要】
1.一种用于桥壳制造的消失模砂箱，其特征在于：由上下两层砂箱组成，下层砂箱包括砂箱本体(1)，所述砂箱本体(1)内层与外层之间形成抽气腔(7)，所述砂箱本体(1)外层设置连通抽气腔(7)的抽气接管(6)，所述的砂箱本体(1)内层壁上设置抽气板(5)，所述抽气板(5)上设置抽气孔，砂箱本体(1)内四个侧面上均设置抽气板(5)，砂箱本体(1)内底面的宽边中线上设置一块抽气板(5)，砂箱本体(1)内底面的长边四等分线上各设置一块抽气板(5)，四块抽气板(5)在砂箱本体(1)内底面构成“丰”字形状；上层砂箱包括砂箱本体(1)，所述砂箱本体(1)内层与外层之间形成抽气腔(7)，所述砂箱本体(1)外层设置连通抽气腔(7)的抽气接管(6)，所述上层砂箱内设置“井”字型抽气管(11)，所述抽气管(11)端部与上层砂箱的抽气腔(7)连通，所述抽气管(11)上设置抽气孔。2.根据权利要求1所述的用于桥壳制造的消失模砂箱，其特征在于：所述下层砂箱的砂箱本体(1)内底面上设置的抽气板(5)为矩形，所述抽气板(5)与砂箱本体(1)侧面相对的边距砂箱侧面的距离为120-180mm，所述抽气板(5)宽度为130-160mm。3.根据权利要求1所述的用于桥壳制造的消失模砂箱，其特征在于：所述下层砂箱的砂箱本体(1)内底面上设置的抽...

【专利技术属性】
技术研发人员：李奇蔚，李朝刚，李应刁，杨春涛，曹继华，王波，
申请(专利权)人：重庆市大足区通达铁路车辆配件制造有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;50