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一种滑板车从动轮机构制造技术

技术编号:8353807 阅读:238 留言:0更新日期:2013-02-21 21:54
本实用新型专利技术公开了一种滑板车从动轮机构,包括从动轮、支架和车轴,从动轮由轮芯和轮胎构成,其特征在于:车轴两端对称设置轮芯,所述轮芯锥体设置,轮胎相应设置为锥形,两端轮芯合并呈梭状,所述轮芯与车轴之间转动设置,所述支架上端与板体连接,支架下端与车轴连接。应用本实用新型专利技术从动轮机构,驾驶者可以通过重心变化控制滑板车的自动转向,从动轮轮芯设计为锥体,轮胎相应设计为锥形,使得转向时重心偏移效果尤为明显,并且减少了轮胎触地面积,更为轻便。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种车轮机构,具体涉及一种从动轮机构。
技术介绍
滑板车当属时下热门产品,有人力助力滑板车,也有电动滑板车,这些滑板车使用的是普通车轮,由轮毂和轮胎构成,整个车轮呈圆形,重心偏移效果不明显,不利于自动转向。
技术实现思路
本技术要解决的问题是设计一种滑板车用的从动轮机构,便于实现重心变 化转向,轮胎不易磨损。本技术要解决其技术问题所采用的技术方案是设计一种滑板车从动轮机构,包括从动轮、支架和车轴,从动轮由轮芯和轮胎构成,其特征在于车轴两端对称设置轮芯,所述轮芯锥体设置,轮胎相应设置为锥形,两端轮芯合并呈梭状,所述轮芯与车轴之间转动设置,所述支架上端与板体连接,支架下端与车轴连接。所述轮芯端盖与车轴轴头之间设置轴承;所述轮芯芯体与车轴之间设置轴承;所述支架上端与板体转动连接,支架设置缓冲定位装置;支架下端与车轴中段固定连接;所述支架下端设置轴箍;所述支架下端与车轴一体设置;所述车轴中段大径设置。本技术所具有的有益效果是I、应用本技术从动轮机构,驾驶者通过重心变化控制滑板车的自动转向,从动轮轮芯设计为锥体,轮胎相应设计为锥形,使得转向时重心偏移效果尤为明显,并且减少了轮胎触地面积,更本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种滑板车从动轮机构,包括从动轮、支架和车轴,从动轮由轮芯和轮胎构成,其特征在于:车轴两端对称设置轮芯,所述轮芯锥体设置,轮胎相应设置为锥形,两端轮芯合并呈梭状,所述轮芯与车轴之间转动设置,所述支架上端与板体连接,支架下端与车轴连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:路海燕罗云国
申请(专利权)人:路海燕
类型:实用新型
国别省市:

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