【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种电动滑板车车轮，具体涉及一种电动滑板车驱动轮。
技术介绍
电动滑板车转向行驶时，由于外侧车轮要比内侧车轮移过的距离大，两侧车轮与驱动轴如果固定连接，将使外侧车轮在滚动的同时产生滑拖，而内侧车轮在滚动的同时产生滑转。车轮滑动时不仅加剧轮胎磨损、增加功率和能量消耗，还会使电动滑板车转向困难、制动性能变差。目前，电动滑板车的轮胎多是充气轮胎，胎内充满气体，如果遇到天气炎热或较高的负荷，容易出现爆胎现象，带来安全隐患。
技术实现思路
本技术要解决的问题是设计一种电动滑板车驱动轮，转向时减少轮胎磨损，且无需充气。本技术要解决其技术问题所采用的技术方案是设计一种电动滑板车驱动轮，包括轮毂电机、圆筒体、固定轮胎、从动轮胎，其特征在于轮毂电机一端长轴设置，以所述长轴为轴设置圆筒体，圆筒体内设置电磁刹车，轮毂电机外壳包覆固定轮胎，圆筒体外壳包覆从动轮胎；所述固定轮胎包括实心内胎和外胎，所述从动轮胎包括实心内胎和外胎；所述电动滑板车驱动轮为哑铃状；所述电动滑板车驱动轮中段包覆外胎。本技术所具有的有益效果是应用本技术，电动滑板车转向时，实现驱动轮内外两端的差速，减少轮胎磨损，且无需充气。附图说明图I是本技术结构示意图；图中1.轮毂电机，2.电机轴，3.圆筒体，4.固定轮胎，5.从动轮胎，6.实心内胎，7.轴承，8.电磁刹车。具体实施方式如图I中所示，本技术一种电动滑板车驱动轮，包括长径轮毂电机I、圆筒体3、固定轮胎4和从动轮胎5，轮毂电机I的电机轴2 —端长轴设置，以该长轴为轴设置圆筒体3，圆筒体两端的端盖中心设有轴承7，圆筒体3内设置电磁刹车8，轮毂电机I的外壳...
【技术保护点】
一种电动滑板车驱动轮，包括轮毂电机、圆筒体、固定轮胎、从动轮胎，其特征在于：轮毂电机一端长轴设置，以所述长轴为轴设置圆筒体，圆筒体内设置电磁刹车，轮毂电机外壳包覆固定轮胎，圆筒体外壳包覆从动轮胎；所述固定轮胎包括实心内胎和外胎，所述从动轮胎包括实心内胎和外胎。
【技术特征摘要】
1.一种电动滑板车驱动轮，包括轮毂电机、圆筒体、固定轮胎、从动轮胎，其特征在于轮毂电机一端长轴设置，以所述长轴为轴设置圆筒体，圆筒体内设置电磁刹车，轮毂电机外壳包覆固定轮胎，圆筒体外壳包覆从动轮胎；所述固定轮胎包括实心...
【专利技术属性】
技术研发人员：罗云国，其他发明人请求不公开姓名，
申请(专利权)人：路海燕，
类型：实用新型
国别省市：
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