【技术实现步骤摘要】
本技术涉及ー种电动滑板车车轮，具体涉及ー种电动滑板车驱动轮。
技术介绍
电动滑板车转向行驶时，由于外侧车轮要比内侧车轮移过的距离大，两侧车轮与驱动轴如果固定连接，将使外侧车轮在滚动的同时产生滑拖，而内侧车轮在滚动的同时产生滑转。车轮滑动时不仅加剧轮胎磨损、増加功率和能量消耗，还会使电动滑板车转向困难、制动性能变差。目前，电动滑板车的轮胎多是充气轮胎，胎内充满气体，如果遇到天气炎热或较高的负荷，容易出现瀑胎现象，带来安全隐患。
技术实现思路
本技术要解决的问题是设计ー种电动滑板车驱动轮，转向时减少轮胎磨损，且无需充气。本技术要解决其技术问题所采用的技术方案是设计ー种电动滑板车驱动轮，包括长径轮毂电机、固定轮胎和从动轮胎，其特征在干所述长径轮毂电机一端电机壳外周包覆固定轮胎，另一端电机壳外周设置外圈，外圈外周包覆从动轮胎，外圈与该段电机壳之间设置滚动体，滚动体之间通过保持架相隔，外圏内周与电机壳外周设置滚道；固定轮胎包括实心内胎和外胎，从动轮胎包括实心内胎和外胎；所述长径轮毂电机一端大径设置，另一端小径设置；所述电动滑板车驱动轮为哑铃状；所述电动滑板车驱动轮中段包覆外胎。本技术所具有的有益效果是应用本技术，电动滑板车转向时，实现驱动轮内外两端的差速，减少轮胎磨损，且无需充气。附图说明图I是本技术结构示意图；图2是本技术剖面结构示意图；图中1.长径轮毂电机，2.电机轴，3.固定轮胎，4.从动轮胎，5.驱动轮中段，6.实心内胎，7.电机壳，8.外圏，9.滚动体，10.保持架。具体实施方式如图I和图2中所示，本技术ー种电动滑板车驱动轮，包括长径轮毂电机I、固定轮胎3...
【技术保护点】
一种电动滑板车驱动轮，包括长径轮毂电机、固定轮胎和从动轮胎，其特征在于：所述长径轮毂电机一端电机壳外周包覆固定轮胎，另一端电机壳外周设置外圈，外圈外周包覆从动轮胎，外圈与该段电机壳之间设置滚动体，滚动体之间通过保持架相隔，外圈内周与电机壳外周设置滚道；固定轮胎包括实心内胎和外胎，从动轮胎包括实心内胎和外胎。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：罗云国，其他发明人请求不公开姓名，
申请(专利权)人：路海燕，
类型：实用新型
国别省市：
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