【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种合成甲醇催化反应中使用的固体催化剂颗粒，具体涉及一种主体呈八齿齿轮状的且，沿中轴开有直通孔的固体催化剂颗粒。
技术介绍
·锌铬型的合成甲醇催化剂是一种高压固体催化剂，是由德国BASF公司于1923年首先开发研制成功的。由于锌铬催化剂的活性较低，为了获得较高的催化活性，操作温度必须在590 K-670 K，而为了获取较高的转化率，操作压力必须为25 MPa-35 MPa，因此这种催化剂也被称为高压甲醇催化剂。对于高压下使用的催化剂，当压力变化剧烈时，催化剂颗粒内部的应力变化也会十分剧烈，在这样的情况下，颗粒中非光滑连接的部位就会因为局部应力超过了承受极限而发生破裂，大量的催化剂破裂就会严重影响整个单元的运行。因此，构造出外形完全光滑的催化剂颗粒对提高催化剂颗粒强度非常有效。
技术实现思路
本专利技术中主要解决的技术问题是构造出外形完全光滑的催化剂颗粒以提高催化剂颗粒强度。根据力学原理，减少应力集中的方法是尽量使构件的整体外形实现圆滑过渡。为此，本专利技术中催化剂颗粒主体的径向横截面的外轮廓线是由多段相切的劣弧首尾相连形成的连续、光滑的齿轮形状。由于这...
【技术保护点】
一种用于合成甲醇的多相催化反应中的固体催化剂颗粒，其特征在于催化剂颗粒的径向横截面外轮廓线呈连续的、光滑的八齿齿轮形状，且外轮廓线的外接圆半径为(R)，内切圆半径为(r)；催化剂颗粒轴向高度为(H)，沿中轴开有直径为(D)的直通孔。
【技术特征摘要】
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