一种基于甲醇重整燃料电池的消防车散热结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种基于甲醇重整燃料电池的消防车散热结构。本实用新型专利技术的技术方案是：一种基于甲醇重整燃料电池的消防车散热结构，包括储水箱和甲醇燃料电池模块，所述储水箱包括消防出水口和散热出水口，所述甲醇燃料电池模块的外部设置有散热管，所述消防出水口连接有消防水管，所述散热管的一端与散热出水口连接，所述散热管的另一端连接至储水箱，所述散热管螺旋缠绕在甲醇燃料电池模块外部，所述散热管上设置有循环泵。本实用新型专利技术提供的方案因为甲醇燃料电池模块在工作时会有余热且其在大功率工作时会大量发热，本实施例通过在甲醇燃料电池模块的外部设置散热管，散热管中会有储水箱中的水，从而起到散热的作用。

Heat dissipation structure of fire engine based on methanol reforming fuel cell

The utility model discloses a heat dissipation structure of a fire engine based on a methanol reforming fuel cell. The technical scheme of the utility model is: a fire engine cooling structure of methanol reforming based on fuel cell, including the module storage tank and methanol fuel cell, the water storage tank comprises a fire outlet and cooling water outlet, the outside of the methanol fuel cell module is provided with a cooling tube, the fire outlet is connected with the fire water. One end of the radiating pipe and the cooling water outlet is connected with the heat pipe, the other end is connected to the water storage tank, spiral wound in the methanol fuel cell module outside of the heat pipe, the heat pipe is provided with a circulating pump. The utility model provides a scheme for methanol fuel cell module will have heat in high power and its work will be a lot of heat at work, the embodiment of the radiator pipe is arranged outside the methanol fuel cell module, the heat pipe will be in the water storage tank, which plays the role of heat dissipation.

【技术实现步骤摘要】
一种基于甲醇重整燃料电池的消防车散热结构
本技术涉及消防车
，特别涉及一种基于甲醇重整燃料电池的消防车散热结构。
技术介绍
燃料电池汽车有着节能、环保、效率高、运行平稳无噪声等优点，成为新一代汽车研发的热点。近年来，燃料电池汽车技术已经取得了重大的进展，然而在燃料电池汽车开发过程中仍然存在着技术性挑战。基于甲醇燃料电池的消防车，其甲醇燃料电池包括甲醇重整室和电堆，甲醇在甲醇重整室中反应生成氢气，同时产生高温废气，电堆中氧气和氢气发电同时产生高温废气。现在出现了将重整室废气和电堆废气一同排出的结构设计，这些废气包含有较高的热量，传统的散热方式需要加装散热模块，成本较高。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术的主要目的在于提供一种成本低且散热效果好的基于甲醇重整燃料电池的消防车散热结构。为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案：一种基于甲醇重整燃料电池的消防车散热结构，包括储水箱和甲醇燃料电池模块，所述储水箱包括消防出水口和散热出水口，所述甲醇燃料电池模块的外部设置有散热管，所述消防出水口连接有消防水管，所述散热管的一端与散热出水口连接，所述散热管的另一端连接至储水箱。优选的，所述散热管螺旋缠绕在甲醇燃料电池模块外部。优选的，所述散热管上设置有循环泵。本技术相对于现有技术具有如下优点，本技术的一种基于甲醇重整燃料电池的消防车散热结构，因为甲醇燃料电池模块在工作时会有余热且其在大功率工作时会大量发热，本实施例通过在甲醇燃料电池模块的外部设置散热管，散热管中会有储水箱中的水，从而起到散热的作用。本实施例的散热结构，其结构简单，成本低，散热效果好。附图说明图1为本技术的一种基于甲醇重整燃料电池的消防车散热结构的结构示意图（省略车架结构）。图中：1、储水箱；2、甲醇燃料电池模块；3、消防出水口；4、散热出水口；5、散热管；6、消防水管；7、循环泵。具体实施方式下面结合附图对本技术作进一步说明。如图1所示，一种基于甲醇重整燃料电池的消防车散热结构，包括储水箱1和甲醇燃料电池模块2，所述储水箱1包括消防出水口3和散热出水口4，所述甲醇燃料电池模块2的外部设置有散热管5，所述消防出水口3连接有消防水管6，所述散热管5的一端与散热出水口4连接，所述散热管5的另一端连接至储水箱1。参照附图1，本技术的一种基于甲醇重整燃料电池的消防车散热结构，因为甲醇燃料电池模块2在工作时会有余热且其在大功率工作时会大量发热，本实施例通过在甲醇燃料电池模块2的外部设置散热管5，散热管5中会有储水箱1中的水，从而起到散热的作用。本实施例的散热结构，其结构简单，成本低，散热效果好。优选的，所述散热管5螺旋缠绕在甲醇燃料电池模块2外部。散热管5螺旋缠绕在甲醇燃料电池模块2的外部可以最大化的对甲醇燃料电池模块2进行散热，散热面积更大，更充分。优选的，所述散热管5上设置有循环泵7。循环泵7的作用是为了加速储水箱1中的水流动，使得甲醇燃料电池模块2能够被储水箱1中的源源不断的冷水冷却。以上所述仅是本技术的优选实施方式，本技术的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本技术思路下的技术方案均属于本技术的保护范围。应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种基于甲醇重整燃料电池的消防车散热结构，包括储水箱和甲醇燃料电池模块，其特征在于：所述储水箱包括消防出水口和散热出水口，所述甲醇燃料电池模块的外部设置有散热管，所述消防出水口连接有消防水管，所述散热管的一端与散热出水口连接，所述散热管的另一端连接至储水箱。

【技术特征摘要】
1.一种基于甲醇重整燃料电池的消防车散热结构，包括储水箱和甲醇燃料电池模块，其特征在于：所述储水箱包括消防出水口和散热出水口，所述甲醇燃料电池模块的外部设置有散热管，所述消防出水口连接有消防水管，所述散热管的一端与散热出水口连接，所述散热管的...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄灶平，
申请(专利权)人：上海钧希新能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：上海,31