内饰板总成制造技术

技术编号:8281530 阅读:167 留言:0更新日期:2013-01-31 22:09
本实用新型专利技术公开了一种内饰板总成,包括内饰板本体和固定在该内饰板本体上的内衬,所述内衬和所述内饰板本体通过螺栓固定连接,本实用新型专利技术的内饰板总成,通过焊接,以及螺栓固定连接内衬和内饰板,连接更紧密,为了便于使用,在内饰板本体上设置有扶手盒、储物盒和喇叭孔为了,提高内饰板本体的强度,在内饰板本体上设置有加强肋。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种汽车领域的内饰件装置,特别是涉及一种内饰板总成。技术背景随着生活水平的不断提高,人们对汽车要求不仅仅局限于性能方面,对内外饰件的审美要求也越来越高,同一级轿车要想提高在同行业的竞争力, 就必须保证整车内外饰水平,提高档次,但另一方面,又要考虑到成本的压力,这就要求在设计时有效利用原材料和产品结构特点,消除以往轿车门内饰板存在的缺陷,传统轿车中,门内饰板本体上焊接的内衬,在实际的使用过程中,存在着焊接不牢的不足。有鉴于上述现有的内饰板总成存在的缺陷,本设计人,积极加以研究创新,以期创设一种新型结构的内饰板总成,使其更具有实用性。
技术实现思路
本技术的主要目的在于,克服现有的内饰板总成存在的缺陷,而提供一种新型结构的内饰板总成,所要解决的技术问题是使其连接更紧固,从而更加适于实用,且具有产业上的利用价值。本技术的目的及解决其技术问题是采用以下技术方案来实现的。依据本技术提出的内饰板总成,包括内饰板本体和固定在该内饰板本体上的内衬,所述内衬和所述内饰板本体通过螺栓固定连接。前述的内饰板总成,其中,所述内饰板本体上设置有喇叭孔。前述的内饰板总成,其中,所述内饰板本体上设置有储物盒。前述的内饰板总成,其中,所述内饰板本体上设置有加强肋。借由上述技术方案,本技术内饰板总成至少具有下列优点本技术的内饰板总成,通过焊接以及螺栓固定连接内衬和内饰板,连接更紧密,为了便于使用,在内饰板本体上设置有储物盒和喇叭孔为了,提高内饰板本体的强度,在内饰板本体上设置有加强肋。综上所述,本技术特殊结构的内饰板总成,其具有上述诸多的优点及实用价值,从而更加适于实用。上述说明仅是本技术技术方案的概述,为了能够更清楚了解本技术的技术手段,并可依照说明书的内容予以实施,以下以本技术的较佳实施例并配合附图详细说明如后。附图说明图I为本技术所述的内饰板总成的结构示意图。具体实施方式为更进一步阐述本技术为达成预定技术目的所采取的技术手段及功效,以下结合附图及较佳实施例,对本技术的具体实施方式详细说明如后。如图I所示,内饰板总成,包括内饰板本体I和固定在该内饰板本体上的内衬2,内衬2和内饰板本体I通过螺栓3固定连接,内衬2和内饰板本体I采用超音波焊接,为了便于客户使用,内饰板本体I上设置有喇叭孔6,内饰板本体I上设置有储物盒5,内饰板本体I上设置有加强肋4。以上所述,仅是本技术的较佳实施例而已,并非对本技术作任何形式上的限制,虽然本技术已以较佳实施例揭露如上,然而并非用以限定本技术,任何 内容作出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例,但凡是未脱离本技术技术方案的内容,依据本技术的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均仍属于本技术技术方案的范围内。权利要求1.内饰板总成,包括内饰板本体和固定在该内饰板本体上的内衬,其特征在于,所述内衬和所述内饰板本体通过螺栓固定连接。2.根据权利要求I所述的内饰板总成,其特征在于,所述内饰板本体上设置有加强肋。3.根据权利要求I所述的内饰板总成,其特征在于,所述内饰板本体上设置有喇叭孔。4.根据权利要求I所述的内饰板总成,其特征在于,所述内饰板本体上设置有储物盒。专利摘要本技术公开了一种内饰板总成,包括内饰板本体和固定在该内饰板本体上的内衬,所述内衬和所述内饰板本体通过螺栓固定连接,本技术的内饰板总成,通过焊接,以及螺栓固定连接内衬和内饰板,连接更紧密,为了便于使用,在内饰板本体上设置有扶手盒、储物盒和喇叭孔为了,提高内饰板本体的强度,在内饰板本体上设置有加强肋。文档编号B60R13/02GK202703442SQ20122035271公开日2013年1月30日 申请日期2012年7月20日 优先权日2012年7月20日专利技术者巢纪方 申请人:常州市曙光车业有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
内饰板总成,包括内饰板本体和固定在该内饰板本体上的内衬,其特征在于,所述内衬和所述内饰板本体通过螺栓固定连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:巢纪方
申请(专利权)人:常州市曙光车业有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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