System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 精密汽车塑料部件自动粘结焊接一体化设备制造技术_技高网

精密汽车塑料部件自动粘结焊接一体化设备制造技术

技术编号:42929998 阅读:20 留言:0更新日期:2024-10-11 15:53
本发明专利技术公开了一种精密汽车塑料部件自动粘结焊接一体化设备,属于精密汽车塑料部件制造领域,包括机架、塑型定放机构、涂胶机构、超声波焊接头以及安装在矩形框框口处的气囊。本发明专利技术的有益之处在于:具备与各种精密汽车塑料部件接触形成相匹配高精度的定位放置凹面的结构功能,并结合强电磁场对用于支撑下移的方铁杆进行牢固固定,防止位于橡胶饰片上形成的定位放置凹面复形,增强对精密汽车塑料部件支撑定位的精准性和稳定性;通过将位于橡胶饰片与内置板之间压缩空气排出并处于密封状态,避免定位放置凹面出现气鼓泡,提高定位放置凹面内壁质量;有利于调整可变涂胶软嘴嘴口的扁平长度,以便满足调整涂胶宽度的需求,减少涂胶操作用时。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种精密汽车塑料部件自动粘结焊接一体化设备,属于精密汽车塑料部件制造领域。


技术介绍

1、精密汽车塑料部件种类形状多,从而在对精密汽车塑料部件内侧进行汽车绒布等其他配饰件的粘接焊接处理过程中,现有的自动粘接焊接设备所配置用于精密汽车塑料部件定位支撑的支撑结构件过于繁多,拆装繁琐耗时,匹配定位精准度不高,且其涂胶输出端口的涂胶宽度固定,单次涂胶区域面积小,导致涂胶操作总时间耗时长,效率低。


技术实现思路

1、本专利技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种精密汽车塑料部件自动粘结焊接一体化设备。

2、本专利技术通过以下技术方案来实现上述目的,精密汽车塑料部件自动粘结焊接一体化设备,包括机架、用于定位放置汽车塑料部件的塑型定放机构、位于智能机械手末端的涂胶机构、下压边框、支架、超声波焊接头以及安装在矩形框框口处的气囊,所述机架内底部四角处均安装有导杆,且四个导杆分别滑动穿过位于下压边框上的对应部位;

3、所述塑型定放机构包括基框、橡胶饰片、支撑组件、表面矩阵分布若干个方孔的内置板以及位于每一个方孔端口处的电磁铁组合方框,所述橡胶饰片的四周边缘与基框框口的四周边缘密封固定连接,且橡胶饰片背面的对应部位与位于支撑组件中的方铁杆顶端固定连接,所述方铁杆部分与对应的方孔内壁滑动接触,且方铁杆与电磁铁组合方框形成电磁固定结构,位于所述基框内的内置板与所述橡胶饰片之间空间通过管体与吸排电控阀连通;

4、所述涂胶机构包括出胶管、短气缸、推拉型杆、可变涂胶软嘴和细钢圈,位于所述出胶管上的进胶端口通过管体与胶液输送装置的输出端口连接,且出胶管中部两侧均安装有短气缸,所述短气缸的推杆端与对应的推拉型杆一端固定连接,且对称分布的两个推拉型杆另一端分别与同一个可变涂胶软嘴内部固定连接,所述可变涂胶软嘴的嘴口安装有细钢圈。

5、进一步地,所述支架为多个一组,且支架底端安装有超声波焊接头,所述支架顶端与条形板的对应部位相互螺栓固定连接,且条形板一侧分布安装有多个长气缸,所述长气缸的缸体部分固定安装在l型板一端,且l型板另一侧固定安装在下压边框一侧。

6、进一步地,所述下压边框顶部中间位与位于机架顶部中间位置的油缸输出端连接,且机架一端配置有控制柜。

7、进一步地,所述支撑组件还包括耐磨层和弹簧,所述光滑耐磨涂层设置在方铁杆表面,所述弹簧一端与方铁杆底端固定连接,且弹簧另一端与基框内底部的对应部位固定连接。

8、进一步地,所述可变涂胶软嘴通过细钢圈形变形成不同规格大小的鸭嘴形状,且可变涂胶软嘴为弹性橡胶材质。

9、进一步地,所述细钢圈的对称部位分别与两个推拉型杆的对应部位固定连接。

10、进一步地,所述吸排电控阀外侧的进出端口通过管体与位于控制柜内的气泵系统连接。

11、进一步地,所述吸排电控阀安装在基框一侧,且基框一侧还安装有电磁铁集成控制器,所述电磁铁集成控制器分别与若干个电磁铁组合方框电性控制连接。

12、进一步地,所述电磁铁组合方框由四个矩阵分布的电磁铁组成,且电磁铁组合方框内壁与位于方铁杆周围侧壁的耐磨层相互摩擦接触。

13、进一步地,所述橡胶饰片为弹性材料,且橡胶饰片厚度范围为0.5cm至1cm。

14、本专利技术的有益效果是:

15、具备与各种精密汽车塑料部件接触形成相匹配高精度的定位放置凹面的结构功能,并结合强电磁场对用于支撑下移的方铁杆进行牢固固定,防止位于橡胶饰片上形成的定位放置凹面复形,增强了对精密汽车塑料部件支撑定位的精准性和稳定性,且取放精密汽车塑料部件更加便捷;

16、通过开启吸排电控阀的排气端口,便于将位于橡胶饰片与内置板之间压缩空气排出,再将吸排电控阀处于闭合状态,使得将位于橡胶饰片与内置板之间形成密封空间,避免定位放置凹面出现气鼓泡,提高定位放置凹面内壁质量;

17、通过采用弹性材料的可变涂胶软嘴,实现了对可变涂胶软嘴实施调变的可行性,同时通过对称分布的两个端气缸分别对与可变涂胶软嘴内部连接的两个推拉型杆进行同步外推或内拉,同时利用置于可变涂胶软嘴嘴口处的细钢圈,有利于调整可变涂胶软嘴嘴口的扁平长度,以便满足调整涂胶宽度的需求,减少涂胶操作用时。

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【技术保护点】

1.一种精密汽车塑料部件自动粘结焊接一体化设备,包括机架(1)、用于定位放置汽车塑料部件的塑型定放机构(2)、位于智能机械手(3)末端的涂胶机构(9)、下压边框(5)、支架(6)、超声波焊接头(7)以及安装在矩形框(15)框口处的气囊(16),所述机架(1)内底部四角处均安装有导杆(4),且四个导杆(4)分别滑动穿过位于下压边框(5)上的对应部位;

2.根据权利要求1所述的精密汽车塑料部件自动粘结焊接一体化设备,其特征在于:所述支架(6)为多个一组,且支架(6)底端安装有超声波焊接头(7),所述支架(6)顶端与条形板(12)的对应部位相互螺栓固定连接,且条形板(12)一侧分布安装有多个长气缸(14),所述长气缸(14)的缸体部分固定安装在L型板(13)一端,且L型板(13)另一侧固定安装在下压边框(5)一侧。

3.根据权利要求1所述的精密汽车塑料部件自动粘结焊接一体化设备,其特征在于:所述下压边框(5)顶部中间位与位于机架(1)顶部中间位置的油缸(10)输出端连接,且机架(1)一端配置有控制柜(11)。

4.根据权利要求1所述的一种精密汽车塑料部件自动粘结焊接一体化设备,其特征在于:所述支撑组件(23)还包括耐磨层(231)和弹簧(233),所述光滑耐磨涂层设置在方铁杆(232)表面,所述弹簧(233)一端与方铁杆(232)底端固定连接,且弹簧(233)另一端与基框(21)内底部的对应部位固定连接。

5.根据权利要求1所述的精密汽车塑料部件自动粘结焊接一体化设备,其特征在于:所述可变涂胶软嘴(94)通过细钢圈(95)形变形成不同规格大小的鸭嘴形状,且可变涂胶软嘴(94)为弹性橡胶材质。

6.根据权利要求1所述的精密汽车塑料部件自动粘结焊接一体化设备,其特征在于:所述细钢圈(95)的对称部位分别与两个推拉型杆(93)的对应部位固定连接。

7.根据权利要求1所述的一种精密汽车塑料部件自动粘结焊接一体化设备,其特征在于:所述吸排电控阀(26)外侧的进出端口通过管体与位于控制柜(11)内的气泵系统连接。

8.根据权利要求1所述的精密汽车塑料部件自动粘结焊接一体化设备,其特征在于:所述吸排电控阀(26)安装在基框(21)一侧,且基框(21)一侧还安装有电磁铁集成控制器(25),所述电磁铁集成控制器(25)分别与若干个电磁铁组合方框(242)电性控制连接。

9.根据权利要求1所述的精密汽车塑料部件自动粘结焊接一体化设备,其特征在于:所述电磁铁组合方框(242)由四个矩阵分布的电磁铁组成,且电磁铁组合方框(242)内壁与位于方铁杆(232)周围侧壁的耐磨层(231)相互摩擦接触。

10.根据权利要求1所述的精密汽车塑料部件自动粘结焊接一体化设备,其特征在于:所述橡胶饰片(22)为弹性材料,且橡胶饰片(22)厚度范围为0.5cm至1cm。

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【技术特征摘要】

1.一种精密汽车塑料部件自动粘结焊接一体化设备,包括机架(1)、用于定位放置汽车塑料部件的塑型定放机构(2)、位于智能机械手(3)末端的涂胶机构(9)、下压边框(5)、支架(6)、超声波焊接头(7)以及安装在矩形框(15)框口处的气囊(16),所述机架(1)内底部四角处均安装有导杆(4),且四个导杆(4)分别滑动穿过位于下压边框(5)上的对应部位;

2.根据权利要求1所述的精密汽车塑料部件自动粘结焊接一体化设备,其特征在于:所述支架(6)为多个一组,且支架(6)底端安装有超声波焊接头(7),所述支架(6)顶端与条形板(12)的对应部位相互螺栓固定连接,且条形板(12)一侧分布安装有多个长气缸(14),所述长气缸(14)的缸体部分固定安装在l型板(13)一端,且l型板(13)另一侧固定安装在下压边框(5)一侧。

3.根据权利要求1所述的精密汽车塑料部件自动粘结焊接一体化设备,其特征在于:所述下压边框(5)顶部中间位与位于机架(1)顶部中间位置的油缸(10)输出端连接,且机架(1)一端配置有控制柜(11)。

4.根据权利要求1所述的一种精密汽车塑料部件自动粘结焊接一体化设备,其特征在于:所述支撑组件(23)还包括耐磨层(231)和弹簧(233),所述光滑耐磨涂层设置在方铁杆(232)表面,所述弹簧(233)一端与方铁杆(232)底端固定连接,且弹簧(233)另一端与基框(21)内底部的...

【专利技术属性】
技术研发人员:巢纪方谢凌阳
申请(专利权)人:常州市曙光车业有限公司
类型:发明
国别省市:

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