The utility model discloses an automobile front column exterior board assembly, automobile front assembly and automobile, automobile exterior anterior column plate assembly includes: exterior plate body, the plate body and the exterior of the vehicle for anterior column joint connection; sealing connection, the sealing connection bar for fixed and connected with the the exterior plate body; the support plate, the support plate includes a first side wall and the second side wall, wherein the first side wall for supporting the exterior plate body, supporting the sealing connection bar for the second side wall. The utility model provides a vehicle exterior anterior column plate assembly, automobile front assembly and automobile, automobile front column exterior plate assembly tolerance has better connection performance, higher and higher structure strength, so that the car exterior anterior column plate can realize more complex shape, for the anterior column of automobile support the higher strength and beauty.
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车
,更具体地,涉及一种汽车前柱外饰板组件、汽车前围总成及汽车。
技术介绍
汽车前柱(俗称A柱)是指汽车前档玻璃和前车门之间的柱体,用于连接车顶和前舱。由于A柱和前挡玻璃的黑色宽度在一定范围内会挡住驾驶员的视线,驾驶员看不到的区域为A柱视野盲区。驾驶员的视线通过A柱时,双目重叠角度为5~6°,该重叠角度越小,A柱视野盲区越小,驾驶员的视野越宽阔。减小A柱视野盲区可以为驾驶员提供更宽阔的视野,减少交通事故的发生。为减小A柱视野盲区,通常选择降低A柱的宽度。但是,A柱提供的支撑强度与A柱的宽度成正比,A柱越窄,其提供的支撑强度越低;为降低安全风险,加强对驾驶舱的保护,还应保证A柱具有足够的宽度。同时,过窄的A柱还会影响整车的视觉效果,破坏车体的美观性。为兼顾A柱的视野盲区、支撑强度及视觉效果,通常会选择相对降低A柱的宽度,同时为A柱增设外饰板,外饰板用于弥补A柱所需的宽度和强度要求。图1为现有技术中外饰板与前挡玻璃连接示意图。如图1所示,外饰板1的内壁上粘贴胶条2,密封条3一端连接在前挡玻璃4上,外饰板1通过胶条2粘连在密封条3的另一端,完成外饰板1与前挡玻璃4之间的连接。密封条3高度越高,支撑强度越受限,会影响外饰板1的整体结构强度,也会限制外饰板的造型;而且,胶条2与密封条3也很难完全接触,影响外饰板1与前挡玻璃4的连接强度。因此,需要一种汽车前柱外饰板组件、汽车前围总成及汽车,来解决上述问题。
技术实现思路
有鉴于此,本技术的目的在于提出一种汽车前柱外饰板组件、汽车前围总成及汽车,汽车前柱外饰板组件具有更好的连接性能、更高的容差性和更高的结构 ...
【技术保护点】
一种汽车前柱外饰板组件,其特征在于,包括:外饰板本体,所述外饰板本体用于与所述汽车前柱贴合连接;密封连接条,所述密封连接条用于与所述外饰板本体固定连接;支撑内板,所述支撑内板包括第一侧壁和第二侧壁,所述第一侧壁用于支撑所述外饰板本体,所述第二侧壁用于支撑所述密封连接条。
【技术特征摘要】
1.一种汽车前柱外饰板组件,其特征在于,包括:外饰板本体,所述外饰板本体用于与所述汽车前柱贴合连接;密封连接条,所述密封连接条用于与所述外饰板本体固定连接;支撑内板,所述支撑内板包括第一侧壁和第二侧壁,所述第一侧壁用于支撑所述外饰板本体,所述第二侧壁用于支撑所述密封连接条。2.根据权利要求1所述的汽车前柱外饰板组件,其特征在于,所述外饰板本体包括第一固定部、第二固定部和连接部,所述第一固定部用于与所述密封连接条固定,所述第二固定部用于与所述支撑内板固定,所述连接部用于与所述汽车前柱贴合连接。3.根据权利要求2所述的汽车前柱外饰板组件,其特征在于,所述密封连接条包括顶端和底端,所述顶端与所述外饰板本体的所述第一固定部固定,所述底端能够与前挡玻璃可拆卸连接。4.根据权利要求3所述的汽车前柱外饰板组件,其特征在于,所述密封连接条上设置有弯折部,所述弯折...
【专利技术属性】
技术研发人员:朱振威,
申请(专利权)人:上汽通用汽车有限公司,泛亚汽车技术中心有限公司,
类型:新型
国别省市:上海;31
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