【技术实现步骤摘要】
机动车及其踏步板总成
本技术涉及机动车辅助配套设备
，特别涉及一种踏步板总成。本技术还涉及一种应用该踏步板总成的机动车。
技术介绍
踏步板总成是一种装配于机动车驾驶室侧部以便驾驶员顺利上下车的辅助设备，随着使用需求的不断提高，其工作性能也日益受到人们的广泛关注。目前现有的踏步板总成装配使用过程中，通常是将踏步板总成固定于机动车驾驶室车门的下方，并将其与机动车底盘大梁结构相固定，然而，由于其为整体固定式结构，当机动车行驶至车侧存在土包等障碍物的区域时，该种固定式结构的踏步板总成会与土包等障碍物发生硬性接触，不仅给行车造成不便，严重时甚至会造成踏步板总成的损坏，同时也给驾驶员上下车造成了不利影响。因此，如何避免因踏步板总成与障碍物硬性接触而导致的结构损伤，提高踏步板总成的路况适应能力是本领域技术人员目前需要解决的重要技术问题。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种踏步板总成，该踏步板总成不易发生因与障碍物硬性接触而导致的结构损伤，且其路况适应能力较强。本技术的另一目的是提供一种应用上述踏步板总成的机动车。为解决上述技术问题，本技术提供一种踏步板总成，包括沿竖...
【技术保护点】
一种踏步板总成，其特征在于：包括沿竖直方向设置的固定架，所述固定架的顶部设置有与机动车大梁相固定的固定梁，所述固定架的外侧沿竖直方向设置有固定板，所述固定板的两侧沿竖直方向平行设置有两侧板，所述侧板与所述固定板相垂直，两所述侧板间沿竖直方向自上而下依次平行设置有两根沿水平方向延伸的固定踏板，两所述侧板的底端之间设置有沿水平方向延伸的活动踏板，所述固定踏板和所述活动踏板的延伸方向均与所述侧板相垂直；所述活动踏板的两侧分别设置有与所述侧板相配合的连接板，所述连接板的顶端可定轴转动地设置有沿水平方向延伸并与所述侧板相连接的上转轴，所述连接板的底端可定轴转动地设置有沿水平方向延伸并...
【技术特征摘要】
1.一种踏步板总成，其特征在于:包括沿竖直方向设置的固定架，所述固定架的顶部设置有与机动车大梁相固定的固定梁，所述固定架的外侧沿竖直方向设置有固定板，所述固定板的两侧沿竖直方向平行设置有两侧板，所述侧板与所述固定板相垂直，两所述侧板间沿竖直方向自上而下依次平行设置有两根沿水平方向延伸的固定踏板，两所述侧板的底端之间设置有沿水平方向延伸的活动踏板，所述固定踏板和所述活动踏板的延伸方向均与所述侧板相垂直； 所述活动踏板的两侧分别设置有与所述侧板相配合的连接板，所述连接板的顶端可定轴转动地设置有沿水平方向延伸并与所述侧板相连接的上转轴，所述连接板的底端可定轴转动地设置有沿水平方向延伸并与所...
【专利技术属性】
技术研发人员：徐海英，石小明，施建国，王丽鹏，彭华，
申请(专利权)人：安徽华菱汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34
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