【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车挡风玻璃安装技术，具体涉及一种汽车前挡风玻璃安装定位结构。
技术介绍
目前国内汽车前挡风玻璃的定位结构多采用定位销限位方式安装，如图I、图2所示，在汽车顶盖I的边沿开定位孔11，在前挡风玻璃2上设定位销21，通过定位销21与定位孔11的配合将前挡风玻璃2安装定位。这种安装定位结构存在如下问题一是采用顶盖边沿开定位孔方式需对其孔的精度要求较高，由于焊接或冲压等误差，使其定位不准或安装困难，导致整车装配精度降低；二是前挡风玻璃安装后，由于定位销21及与之匹配的定位孔11的相对固定性，前挡风玻璃2基本没有可调节余量，车辆前期试生产期间或后期量产期间安装调试困难。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种汽车前挡风玻璃安装定位结构，以使前挡风玻璃定位简单，且具有可调节余量，安装调试方便。本技术所述的汽车前挡风玻璃安装定位结构，包括前挡风玻璃和前风窗加强板，所述前风窗加强板上焊接有支架，该支架上设有一定位调节器，该定位调节器包括调节块和固定座，固定座固定在支架顶面上，调节块位于固定座上并可相对固定座转动，前挡风玻璃下端抵靠在调节块侧部的工作面上，前挡风玻璃通过调节块...
【技术保护点】
一种汽车前挡风玻璃安装定位结构，包括前挡风玻璃（2）和前风窗加强板（7），其特征是：所述前风窗加强板（7）上焊接有支架（3），该支架上设有一定位调节器（4），该定位调节器包括调节块（5）和固定座（6），固定座固定在支架顶面上，调节块位于固定座上并可相对固定座转动，前挡风玻璃（2）下端抵靠在调节块侧部的工作面（51）上，前挡风玻璃通过调节块的旋转而上下移动。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：陈绍华，祝前广，
申请(专利权)人：重庆长安汽车股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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