固态电解质膜及其制备方法、全固态电池、车辆技术

本申请涉及全固态电池技术领域，公开了制备固态电解质膜及其制备方法、车辆，包括：将粘结剂、交联剂、硫化物电解质、光引发剂、溶剂进行分散混合处理，以得到预成型混合料，其中，所述粘结剂包括保护基团，所述保护基团包括叔丁基；将所述预成型混合料涂布于基膜的至少一侧，经原位固化处理，以得到所述固态电解质膜，其中，所述原位固化处理包括依次进行的第一干燥处理、第二干燥处理、紫外光照处理。可制备质地均一、内应力较低、膜层缺陷少、电导率高，且具有较高机械性能的固态电解质膜。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及全固态电池，具体地，涉及固态电解质膜及其制备方法、全固态电池、车辆。

技术介绍

1、固态电解质作为固态电解质膜的主要材料，是影响全固态电池性能的关键结构材料。固态电解质中，硫化物电解质因具备较高的离子电导率而备受关注，硫化物电解质的电导率可达10-2s/cm，接近液体电解质水平。但硫化物电解质在全固态电池中的实际应用仍面临诸多挑战。

2、虽然硫化物电解质在粉末状态下的离子电导率较高，但在将其制成膜状的固态电解质膜后，固态电解质膜的电导率相较于粉末状硫化物电解质显著下降。同时，由硫化物电解质制备的固态电解质膜的机械强度较低，在工业化生产的卷绕工艺或等静压过程中，低机械强度的固态电解质膜容易出现破损；存在缺陷的固态电解质膜易导致全固态电池性能衰退甚至失效。因此，固态电解质膜的质量问题已成为制约全固态电池大规模产业化的瓶颈。

3、需要说明的是，上述的陈述仅用于提供与本申请有关的
技术介绍
信息，而不必然地构成现有技术。

技术实现思路

1、在本申请的第一方面，本申请提出了一种制备固态电解本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种制备固态电解质膜的方法，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，

3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，

4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述交联剂包括二乙二醇二甲醚、丙二醇二缩水甘油醚、1,4-丁二醇二缩水甘油醚、2-硝基-2-甲基丙烷中的至少一种。

5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，

6.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，

7.根据权利要求1-6任一项所述的方法，其特征在于，

8.根据权利要求1-6任一项所述的方法，其特征在于，

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【技术特征摘要】

1.一种制备固态电解质膜的方法，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，

3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，

4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述交联剂包括二乙二醇二甲醚、丙二醇二缩水甘油醚、1,4-丁二醇二缩水甘油醚、2-硝基-2-甲基丙烷中的至少一种。

5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，

6.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，

7.根据权利要求1-6任一项所述的方法，其特征在于，

8.根据权利要求1-6任一项所述的方法，其特征在于，<...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡本睿，牟丽莎，吴振豪，范天驰，杜长虹，
申请(专利权)人：重庆长安汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：