The utility model discloses a multi-point automatic lubricating grease for automobile chassis of micro control system, including the internal side of the fuel tank, fuel tank is provided with a connecting rod, the front end surface of the connecting rod is fixedly connected with a sliding seat, the sliding seat is connected with a guide rod sliding inside, under the surface of the guide rod is fixed connected with a buoyant board, on the surface of the floating plate is provided with a hole under the surface at the center of the plate is provided with a buoyancy block, the outer surface of the blocking block is provided with a conical head, the internal surface of the conical head slidably connected to the tapered slot, the oil tank is arranged on the upper surface of the oil inlet. The upper surface of the oil port is fixedly connected with the inlet pipe and the outer surface of the inlet pipe is fixedly connected with the casing. The multi-point grease automatic lubrication micro control system used for the automobile chassis can not only effectively and accurately control the use cost, but also can improve the lubrication effect through the combination of a built-in buoyancy plate and a blocking block.
【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车底盘的多点油脂自动润滑微控系统
本技术涉及油液润滑设备
,具体为一种用于汽车底盘的多点油脂自动润滑微控系统。
技术介绍
车辆底盘集中润滑装置利用车辆直流电源驱动润滑泵,通过分配孔对底盘各润滑点实现定时定量、状态监测、集中控制、自动润滑等功能,以替代人工分散式润滑,可有效提高润滑可靠性及行驶安全性,节省人工,节油减排和延长车辆寿命,但是现有的底盘集中润滑装置在使用过程中也存在着一些不便之处,其中就是当油箱内的润滑油消耗完毕后,虽然有油位指示灯,但是并不能停止供油,这时润滑油泵也会持续工作,就会将空气泵入到润滑点,造成原有的润滑油分离,破坏润滑油膜,影响润滑效果,再有就是在进行加油时基本都是将桶装的润滑油倾倒在油箱内,这样不仅效率低,而且还容易造成油液飞溅,造成浪费的同时还会形成设备污染,增加了使用成本。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种用于汽车底盘的多点油脂自动润滑微控系统,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种用于汽车底盘的多点油脂自动润滑微控系统,包括油箱,所述油箱的外表面设有安装座,所述安装座的上表面设有安装孔,所述油箱的内部底面设有锥形槽,所述锥形槽的内部中心处设有出油口,所述出油口的下表面固定连接于润滑油泵的入口处,所述润滑油泵通过螺钉固定安装于油箱的下表面,所述油箱的内部侧面设有连杆,所述连杆的前端表面固定连接有滑动座,所述滑动座的内部滑动连接有导向杆,所述导向杆的下表面固定连接有浮力板,所述浮力板的上表面设有通孔,所述浮力板的下表面中心处设有堵块,所述堵块的外表面设有锥形头,所述锥形头滑 ...
【技术保护点】
一种用于汽车底盘的多点油脂自动润滑微控系统,包括油箱(1),其特征在于:所述油箱(1)的外表面设有安装座(11),所述安装座(11)的上表面设有安装孔(12),所述油箱(1)的内部底面设有锥形槽(13),所述锥形槽(13)的内部中心处设有出油口(14),所述出油口(14)的下表面固定连接于润滑油泵(15)的入口处,所述润滑油泵(15)通过螺钉固定安装于油箱(1)的下表面,所述油箱(1)的内部侧面设有连杆(2),所述连杆(2)的前端表面固定连接有滑动座(21),所述滑动座(21)的内部滑动连接有导向杆(22),所述导向杆(22)的下表面固定连接有浮力板(23),所述浮力板(23)的上表面设有通孔(24),所述浮力板(23)的下表面中心处设有堵块(25),所述堵块(25)的外表面设有锥形头(26),所述锥形头(26)滑动连接于锥形槽(13)的内部表面,所述油箱(1)的上表面设有进油口(16),所述进油口(16)的上表面固定连接有进油管(3),所述进油管(3)的外表面固定连接有套管(31),所述套管(31)的上表面设有刺破头(32),所述套管(31)的内部设有空腔(33),所述空腔(33)的 ...
【技术特征摘要】
1.一种用于汽车底盘的多点油脂自动润滑微控系统,包括油箱(1),其特征在于:所述油箱(1)的外表面设有安装座(11),所述安装座(11)的上表面设有安装孔(12),所述油箱(1)的内部底面设有锥形槽(13),所述锥形槽(13)的内部中心处设有出油口(14),所述出油口(14)的下表面固定连接于润滑油泵(15)的入口处,所述润滑油泵(15)通过螺钉固定安装于油箱(1)的下表面,所述油箱(1)的内部侧面设有连杆(2),所述连杆(2)的前端表面固定连接有滑动座(21),所述滑动座(21)的内部滑动连接有导向杆(22),所述导向杆(22)的下表面固定连接有浮力板(23),所述浮力板(23)的上表面设有通孔(24),所述浮力板(23)的下表面中心处设有堵块(25),所述堵块(25)的外表面设有锥形头(26),所述锥形头(26)滑动连接于锥形槽(13)的内部表面,所述油箱(...
【专利技术属性】
技术研发人员:黄迪康,
申请(专利权)人:珠海市英特路机械设备有限公司,
类型:新型
国别省市:广东,44
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