【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种制造工艺,特别涉及一种用于加工汽车变速箱支撑板的隔套的制造工艺,属于金属挤压
技术介绍
目前市场上的隔套制坯时都是采用传统的仪表车床平头,钻孔,生产效率低下,产品质量得不到保证。
技术实现思路
专利技术目的本专利技术的目的是提供一种用冷挤压来取代传统的车削加工的隔套制造·工艺。技术方案一种隔套制造工艺,所述制造工艺包括以下步骤 a)下料; b)退火采用井式真空退火炉抽真空退火,退火后硬度HRB( 80 ; c)磷化; d)挤孔用200T的油压机进行挤压,尺寸公差0-0.Imm,同轴度0-0. 2mm ; e)挤齿。所述退火的条件为加热速度<150°C / h,降温速度<50°C / h ;退火金相组织为1-3级;720°C保温5小时;空冷到300°C出炉。所述磷化包括以下步骤 a)流动清水冲洗; b)酸洗将坯料投入120-180g/L的硫酸和8-10g/L的氯化钠溶液中酸洗,酸洗时间为5-10分钟; c)流动清水洗,为了防止吸附在坯料表面的酸洗液带入下道磷化液中,影响磷化效果; d)热水清洗,为磷化前预热; ...
【技术保护点】
一种隔套制造工艺,其特征在于:所述制造工艺包括以下步骤:a)下料;b)退火:采用井式真空退火炉抽真空退火,退火后硬度HRB≤80;c)磷化;d)挤孔:用200T的油压机进行挤压,尺寸公差0?0.1mm,同轴度0?0.2mm;e)挤齿。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:姚伟强,
申请(专利权)人:镇江中虎弹簧有限公司,
类型:发明
国别省市:
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