充气轮胎制造技术

公开了一种充气轮胎，其适于将在冰面上的性能与在雪地上的性能高度有效地相结合。该充气轮胎包括由紧密地布置在胎面部（1）中的多边形花纹块（10）形成的花纹块组（G）。多边形花纹块（10）由包括具有槽宽度（W9a）的第一槽（9a）的槽（9）形成，第一槽（9a）位于在轮胎周向上彼此相邻的多边形花纹块（10）之间。第一槽（9a）的槽宽度（W9a）比位于以交替关系彼此相邻的多边形花纹块（10）之间的第二槽（9b）的槽宽度（W9b）大。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种充气轮胎，所述充气轮胎在胎面部中包括由槽形成的多个花纹块，以提高在冰面上的性能，同时提高多种其他性能。更具体地，本专利技术涉及这样一种充气轮胎，其具有优化的花纹块布置，用于在保持花纹块刚性的同时增加花纹边缘，从而将在冰面上的性能与在雪地上的性能高度有效地结合起来，并且，本专利技术还涉及这样一种充气轮胎，其具有设置有如下花纹块的胎面部所述花纹块由在轮胎宽度方向上延伸的第一槽和在轮胎周向上延伸且与第一槽相交的第二槽形成，用于显著地提高在冰面上的性能，同时提升轮胎的安静性。
技术介绍
传统地，作为用于冬季充气轮胎的胎面花纹，胎面部中的块状花纹已经成为主 流，其中，通过由每个花纹块之间的槽导致的雪柱剪切力等来提高在雪地上的性能，同时通过每个花纹块的接地面中的刀槽来提升在冰面上的性能(例如，参见专利文献I JP2002-192914A)。
技术实现思路
专利技术要解决的问题为了如上所述地改善充气轮胎在冰面上的性能，减小负比率以增加负载轮胎滚动时的接地面积是有效的。另一方面，为了提升在雪地上的性能，增加槽面积是有益的，但是因此增大了负比率。这意味着，在冰面上的性能与在雪地上的性能本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：桥本贤人，岩谷刚，林彻，
申请(专利权)人：株式会社普利司通，
类型：
国别省市：