一种电镦式钢拉杆端头锻造工艺制造技术

本发明专利技术公开了一种电镦式钢拉杆端头锻造工艺，包括以下步骤：a、浇注钢锭，钢锭中化学成分重量百分比为：0.086%≤C≤0.150%，1.30%≤Si≤1.40%，1.20%≤Mn≤1.30%，痕量≤P≤0.033%，痕量≤S≤0.0260%，Li0.11-0.22%，11.50%≤Cr≤13.50%，痕量≤B≤0.0018%，余量为铁及不可避免的杂质；b、锻造步骤，（1）、把钢拉杆的欲镦一端放在电镦机上；（2）、在所述的欲镦一端夹上镦球型电极，镦球型电极朝向欲镦一端的端头；（3）、对电极通以电流加热所述的欲镦一端；（4）、在钢拉杆轴向上朝所述欲镦一端施以轴向镦粗力用以镦粗工件；本发明专利技术使其利于大批量的工业化的生产，并减少了锻造过程中出现夹污、充不满的现象，产品的力学性能进一步改善，节约了产品用料，提高了产品的模具寿命。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种电镦式钢拉杆端头锻造工艺。
技术介绍
钢拉杆是发动机上的一个重要机件，其材料是由碳素结构钢或球墨铸铁制成的，有两个重要部位主轴颈和连杆颈。主轴颈被安装在缺体上，连杆颈与连杆大头孔连接，连杆小头孔与汽缸活塞连接，是一个典型的曲柄滑块机构。发动机钢拉杆作为重要运动部件，设计要求高，同时因钢拉杆工况及其恶劣，因而对钢拉杆材料、钢拉杆尺寸精度、表面粗糙度、热处理和表面强化、动平衡等要求十分严格。在大批量生产的条件下，传统工艺已不能满足当前设计和生产需求，在长时间、高速运转下，钢拉杆极容易过早出现失效或断裂，严重影响钢拉杆的寿命和整机可靠性。·
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种电镦式钢拉杆端头锻造工艺，使其利于大批量的工业化的生产，并减少了锻造过程中出现夹污、充不满的现象，产品的力学性能进一步改善，节约了广品用料，提闻了广品的1旲具寿命。本专利技术的技术方案如下 一种电镦式钢拉杆端头锻造工艺，包括以下步骤 a、浇注钢锭钢锭中化学成分重量百分比为O. 086%彡C彡O. 150%, I. 30%彡Si彡I. 40%，I.20% 彡 Mn 彡 I. 30%,痕量彡 P 本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电镦式钢拉杆端头锻造工艺，其特征在于，包括以下步骤：a、浇注钢锭钢锭中化学成分重量百分比为：？0.086%≤C≤0.150%，1.30%≤Si≤1.40%，1.20%≤Mn≤1.30%，痕量≤P≤0.033%，痕量≤S≤0.0260%？，Li？0.11？0.22%，11.50%≤Cr≤13.50%，痕量≤B≤0.0018%，余量为铁及不可避免的杂质；浇注成型的钢锭温度降至350℃，再加热至670？760℃，保温3？5小时，炉冷至350℃，保温3小时，再加热至650？760℃，保温10小时，以34℃/小时冷却至400℃，再以20℃/小时，冷却至180℃；b、锻造步骤（1）、把钢拉杆的欲镦一端...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：杨奎琦，陈正义，张斌，
申请(专利权)人：昌利锻造有限公司，
类型：发明
国别省市：