【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及车架制造
，尤其涉及一种四轮大幅度调整可折叠越野车架。
技术介绍
车架是构成车底盘的关键部分，也是承载车身的基础，现有的车架都通过前桥和后桥固定，车架本体像轿子一样被抬起并固定，车架不能进行自我调节，更不能调整车架与地面的高度，一款车子设计出来以后，车架的重心离地面的距离就是固定的，但车架的重心太高，车速就不会太快，车架的重心太低，就不会有很高的越障性能，现有车架不能根据实际使用需求来调节重心高度。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题在于克服现有技术的缺陷，提供一种四轮大幅度调整可折叠越野车架，该越野车架可根据车辆行驶环境来调整车架的重心高度，并可实现折叠，具有很高的越障性能。本专利技术所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现。一种四轮大幅度调整可折叠越野车架，包括承载车身的车底架，其特征在于所述车底架中部通过承重轴连接车底架两侧的车轮调节架，车轮调节架包括安装车前轮的前调节架和安装车后轮的后调节架，所述前调节架和后调节架均铰接在调节基架上，所述前调节架和后调节架上都设置有连接部，所述前调节架的连接部与铰接在调节基架上的前液压缸转动连接...
【技术保护点】
一种四轮大幅度调整可折叠越野车架，包括承载车身的车底架，其特征在于：所述车底架中部通过承重轴连接车底架两侧的车轮调节架，车轮调节架包括安装车前轮的前调节架和安装车后轮的后调节架，所述前调节架和后调节架均铰接在调节基架上，所述前调节架和后调节架上都设置有连接部，所述前调节架的连接部与铰接在调节基架上的前液压缸转动连接，所述后调节架的连接部与铰接在调节基架上的后液压缸转动连接，所述调节基架与承重轴转动连接。
【技术特征摘要】
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