【技术实现步骤摘要】
新型轮辐
本技术涉及载重车轮领域中的一种新型轮辐。
技术介绍
目前，各车轮厂生产的无内胎车轮均采用闭合式风孔，车轮重量较重，散热效果不好。
技术实现思路
本技术的目的就是针对现有技术存在的不足，提供一种实现车轮轻量化、提高风孔散热效果的新型轮辐。技术方案包括轮辐盘面，其特征是在轮辐盘面周边均匀设置开口式弧形风孔， 盘面中心设置中孔，中孔周边围设螺栓孔。有益效果本技术轮辐风孔采用非闭合式的开口式弧形，在保证轮辐强度的前提下贯通到轮辐边缘，增大了风孔面积，从而提高了风孔散热效果，减少了轮辐重量，在焊接过程中减少了焊线的长度。附图说明附图是本技术轮辐结构示意图。具体实施方式参照附图，本技术主要包括轮辐盘面1，在轮辐盘面I周边均匀设置开口式弧形风孔3，盘面中心设置中孔4，中孔4周边围设螺栓孔2。权利要求1.一种新型轮辐，包括轮辐盘面，其特征是在轮辐盘面周边均匀设置开口式弧形风孔，盘面中心设置中孔，中孔周边围设螺栓孔。专利摘要本技术涉及载重车轮领域中的一种新型轮辐。技术方案包括轮辐盘面，其特征是在轮辐盘面周边均匀设置开口式弧形风孔，盘面中心设置中孔，中孔周边围设螺栓孔。有益效果本技术轮辐风孔采用非闭合式的开口式弧形，在保证轮辐强度的前提下贯通到轮辐边缘，增大了风孔面积，从而提高了风孔散热效果，减少了轮辐重量，在焊接过程中减少了焊线的长度。文档编号B60B3/10GK202656778SQ20122019491公开日2013年1月9日 申请日期2012年5月3日 优先权日2012年5月3日专利技术者杨永进 申请人:山东贝特尔车轮有限公司
【技术保护点】
一种新型轮辐，包括轮辐盘面，其特征是：在轮辐盘面周边均匀设置开口式弧形风孔，盘面中心设置中孔，中孔周边围设螺栓孔。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：杨永进，
申请(专利权)人：山东贝特尔车轮有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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