【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及铸造模具领域,具体涉及一种用于铸造轮辐的模具。
技术介绍
直通式轮毂在制造过程中需要将轮辋和轮辐分别制造,然后复合、焊接形成轮毂,其中轮辐采用铸造工艺制造,现有技术的轮辐铸造模具包括上模具、下模具和中模具,中模具包括几段组合构成圆环的圆弧形模块,上、下模具对接后,中模具的圆弧形模块分别通过液压油缸压合在上、下模具外壁,当轮辐成型时,中模具复位,上、下模具分离,轮辐随着上模具升起,操作人员将托盘送至上模具下方,将轮辐脱出落在托盘上;这种模具相互之间密封面较多,跑铝和带飞边的情况严重,原料浪费量大,制造成本较高,而且后续清理工作难度大,轮辐制造周期较长,另外脱模时模具完全打开,模具温度发散快,重复使用对模具进行重复加热需要较长时间,能耗较高。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是提供一种轮辐铸造模具,可以解决现有技术的各模具相互之间密封面多,跑铝、带飞边情况严重,以及脱模时模具完全打开,温度发散快的问题。本专利技术通过以下技术方案实现:轮辐铸造模具,包括下模板、上模板、顶杆板、顶模板,所述上模板与顶模板通过导柱固定连接,顶杆板位于上模板和顶模板之间,下模板的上表面连接有下模具,上模板的下表面连接有与下模具位置对应的上模具,顶杆板下表面连接有脱模顶杆,所述脱模顶杆下端穿过上模板后插入上模具,所述上模具外周设有上模环,所述上模环通过连杆与顶杆板固定连接,所述上模环的内壁与上模具的外壁滑动连接,所述上模环与上模具组合形成的下端面与下模具的上端面相匹配。本专利技术的进一步改进方案是,上模 ...
【技术保护点】
轮辐铸造模具,包括下模板(1)、上模板(2)、顶杆板(3)、顶模板(4),所述上模板(2)与顶模板(4)通过导柱(9)固定连接,顶杆板(3)位于上模板(2)和顶模板(4)之间,下模板(1)的上表面连接有下模具(5),上模板(2)的下表面连接有与下模具(5)位置对应的上模具(6),顶杆板(3)下表面连接有脱模顶杆(8),所述脱模顶杆(8)下端穿过上模板(2)后插入上模具(6),其特征在于:所述上模具(2)外周设有上模环(7),所述上模环(7)通过连杆(10)与顶杆板(3)固定连接,所述上模环(7)的内壁与上模具(2)的外壁滑动连接,所述上模环(7)与上模具(6)组合形成的下端面与下模具(5)的上端面相匹配。
【技术特征摘要】
1.轮辐铸造模具,包括下模板(1)、上模板(2)、顶杆板(3)、顶模板(4),所述上模板(2)与顶模板(4)通过导柱(9)固定连接,顶杆板(3)位于上模板(2)和顶模板(4)之间,下模板(1)的上表面连接有下模具(5),上模板(2)的下表面连接有与下模具(5)位置对应的上模具(6),顶杆板(3)下表面连接有脱模顶杆(8),所述脱模顶杆(8)下端穿过上模板(2)后插入上模具(6),其特征在于:...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘湘平,
申请(专利权)人:江苏德铭铝业有限公司,
类型:发明
国别省市:江苏;32
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