一种轮辐螺栓孔挤压模具制造技术

技术编号:14305976 阅读:188 留言:0更新日期:2016-12-27 00:52
本实用新型专利技术为一种轮辐螺栓孔挤压模具,包括上模板、凹模、托料板、冲头等主要部件组成,所述上模板的下端为凹模,所述冲头设置在冲头固定板上,所述冲头固定板设置在底板上方,所述冲头肩部为与轮辐螺栓孔工件相适应的球面形。本挤孔模具可以将轮辐的多个螺栓孔同时在液压机上一次挤压成型,工件精度由模具保证,精度高,提高了生产效率。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车设备
,尤其是一种轮辐螺栓孔挤压模具
技术介绍
目前钢制车轮轮辐螺母座孔制作方法一般都是采用手工直接打孔的方法进行,用手工制作钢制车轮轮辐螺母座孔,由于制作过程敲击力的用力方向与螺母座孔的中心线不平行,使得制作出来的螺母座孔存在倾斜,导致螺母座孔的中心线存在倾斜或者螺母座孔的中心线不在同一条直线上,并且还导致螺母座孔外端口四周的凸起边沿厚度不均,不仅影响使用,还影响螺母座孔的强度。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种轮辐螺栓孔挤压模具,解决了现有技术效率低,成型率差的问题。本技术通过以下技术方案实现:一种轮辐螺栓孔挤压模具,包括上模板、凹模、托料板、冲头等主要部件组成,所述上模板的下端为凹模,所述冲头设置在冲头固定板上,所述冲头固定板设置在底板上方,所述冲头肩部为与轮辐螺栓孔工件相适应的球面形。本技术更进一步改进方案是,所述上模板和凹模中间设有上模垫板。本技术更进一步改进方案是,所述冲头固定板的下方设有冲头垫板。本技术更进一步改进方案是,所述上模板的上方设有橡皮筒。本技术与现有技术相比,具有如下优点:1.本挤孔模具可以将轮辐的多个螺栓孔同时在液压机上一次挤压成型,工件精度由模具保证,精度高,提高了生产效率。2.采用模具挤压成型,可以使变形区域金属产生加工硬化,提高零件的强度,可以大大提高产品寿命。下面结合附图和实施例对本技术做进一步的说明。附图说明图1为本技术一种轮辐螺栓孔挤压模具的示意图。其中:1-橡皮筒、2-上模板、3-上模垫板、4-凹模、5-托料板、6-冲头固定板、7-冲头垫板、8-底板、9-冲头。具体实施方式图1所示本技术一种轮辐螺栓孔挤压模具,包括上模板2、凹模4、托料板5、冲头9等主要部件组成,所述上模板2的下端为凹模4,所述冲头9设置在冲头固定板6上,所述冲头固定板6设置在底板8上方,所述冲头9肩部为与轮辐螺栓孔工件相适应的球面形;所述上模板2和凹模4中间设有上模垫板3;所述冲头固定板6的下方设有冲头垫板7;所述上模板2的上方设有橡皮筒1。本轮辐螺栓孔挤压模具以轮辐螺栓孔位定位,可以将轮辐的多个螺栓孔同时在液压机上一次挤压成型,球面粗糙度能得到6.3μm,螺栓孔直径公差控制在≤0.3mm,螺栓孔相对于分布圆直径和平面基准位置度能控制在≤φ0.3mm。保证螺栓孔与中心孔、外径同心,保证轮辐的径端跳在公差范围之内。以上所述的仅是本技术的优选实施方式,应当指出,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本技术创造构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本技术的保护范围。本文档来自技高网...
一种轮辐螺栓孔挤压模具

【技术保护点】
一种轮辐螺栓孔挤压模具,包括上模板(2)、凹模(4)、托料板(5)、冲头(9)等主要部件组成,其特征在于:所述上模板(2)的下端为凹模(4),所述冲头(9)设置在冲头固定板(6)上,所述冲头固定板(6)设置在底板(8)上方,所述冲头(9)肩部为与轮辐螺栓孔工件相适应的球面形。

【技术特征摘要】
1.一种轮辐螺栓孔挤压模具,包括上模板(2)、凹模(4)、托料板(5)、冲头(9)等主要部件组成,其特征在于:所述上模板(2)的下端为凹模(4),所述冲头(9)设置在冲头固定板(6)上,所述冲头固定板(6)设置在底板(8)上方,所述冲头(9)肩部为与轮辐螺栓孔工件相适应的球面形。2.根据权利要求1...

【专利技术属性】
技术研发人员:许奇
申请(专利权)人:杭州润德车轮制造有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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