【技术实现步骤摘要】
本技术涉及螺栓,特别涉及一种航空航天用的挤压变形高锁螺栓。
技术介绍
随着航空事业的飞速发展,高锁螺母与高锁螺栓在军用飞机和民用飞机上得到了大量使用。高锁螺母与高锁螺栓构成的紧固系统,是一种用于飞机板层安装、可实现单面紧固的连接系统。由于高锁螺母和高锁螺栓主要是采用高温合金、铝合金和钛合金等材料制成,其具有质量轻、耐腐蚀性高、强度高、结构紧凑、连接可靠等多种优点,因而在飞机上被大量使用。使用时,通常是先在连接部位配钻打安装孔,然后将高锁螺栓穿过连接孔,并将高锁螺母旋入高锁螺栓直至与连接板相接触形成预紧力,最后加载可使高锁螺母拧断的扭力矩,使扳拧部位断裂,完成安装。现有的高锁螺母和高锁螺栓在安装时通常需要使用扭力扳手才能完成安装,其装配复杂,不易控制拧断力矩和预紧力。
技术实现思路
本技术旨在解决上述问题,而提供一种自锁性能好,便于装配使用的挤压变形高锁螺栓。为实现上述目的,本技术提供一种挤压变形高锁螺栓,其包括螺栓头部、尾部六方孔、螺栓杆体和螺栓螺纹部连接而成,其特征 在于,在所述螺栓螺纹部的外壁上设有用于被挤压变形而与高锁螺母形成自锁的凹部。在所述螺栓螺纹部的外壁上间隔设有若干个所述凹部。在所述螺栓螺纹部的外壁上均匀间隔设有5个所述凹部。所述凹部沿高锁螺栓的高度方向设置。所述凹部由螺栓螺纹部的一端沿高度方向延伸至另一端。所述凹部与所述高锁螺栓的轴线相平行。所述凹部与所述高锁螺栓的轴线形成倾斜角度。本技术的有益贡献在于,其有效解决了上述问题。本技术的挤压变形高锁螺栓通过在螺栓螺纹部的外壁上设置凹部,利用高锁螺母被挤压变形时挤入其凹部内而与高锁螺母形成 ...
【技术保护点】
一种挤压变形高锁螺栓,其包括螺栓头部(21)、螺栓杆体(22)和螺栓螺纹部(23)连接而成,其特征在于,在所述螺栓螺纹部(23)的外壁上设有用于被挤压变形而与高锁螺母(1)形成自锁的凹部(24)。
【技术特征摘要】
1.一种挤压变形高锁螺栓,其包括螺栓头部(21)、螺栓杆体(22)和螺栓螺纹部(23)连接而成,其特征在于,在所述螺栓螺纹部(23)的外壁上设有用于被挤压变形而与高锁螺母(1)形成自锁的凹部(24)。2.如权利要求1所述的挤压变形高锁螺栓,其特征在于,在所述螺栓螺纹部(23)的外壁上间隔设有若干个所述凹部(24)。3.如权利要求2所述的挤压变形高锁螺栓,其特征在于,在所述螺栓螺纹部(23)的外壁上均匀间隔设有5个所述凹部(24...
【专利技术属性】
技术研发人员:韩应付,刘如刚,石志飞,陈健灵,
申请(专利权)人:深圳亚太航空技术有限公司,
类型:新型
国别省市:广东;44
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