一种轮辐安装平面加强型车轮制造技术

技术编号:19156791 阅读:71 留言:0更新日期:2018-10-13 11:50
本实用新型专利技术一种轮辐安装平面加强型车轮,包括轮辐(1)、轮辋(2)、螺栓孔(3)、风孔(9)和加强槽,所述轮辐(1)与轮辋(2)相互焊连成型,所述轮辐(1)的安装平面由外侧安装面(10)和内侧安装面(11)组成,所述外侧安装面(10)和内侧安装面(11)通过挤压的方式形成圆形加强槽(4),外圈加强槽(6)、内圈加强槽(7)和线型加强槽(5),所述加强槽起到进行局部增强的作用。本实用新型专利技术与现有技术相比较,具有的有益效果是:可以直接有效的对车轮轮辐安装面的强度进行强化,提高辐板的强度,避免了轮辐使用中的裂缝向外扩大,保证车辆的行驶安全。

A spoke reinforced plane reinforced wheel

The utility model relates to a spoke mounting plane-strengthened wheel, which comprises a spoke (1), a rim (2), a bolt hole (3), a wind hole (9) and a strengthening groove. The spoke (1) and the rim (2) are welded and formed mutually. The mounting plane of the spoke (1) is composed of an outer mounting surface (10) and an inner mounting surface (11), the outer mounting surface (10) and the inner mounting surface (11). A circular strengthening groove (4), an outer ring strengthening groove (6), an inner ring strengthening groove (7) and a linear strengthening groove (5) are formed by extrusion, and the strengthening groove plays a role of local strengthening. Compared with the prior art, the utility model has the beneficial effect that the strength of the wheel spoke mounting surface can be strengthened directly and effectively, the strength of the spoke plate can be improved, the cracks in the spoke used can be avoided to expand outward, and the driving safety of the vehicle can be guaranteed.

【技术实现步骤摘要】
一种轮辐安装平面加强型车轮
本技术涉及所有轮辐为平板式安装面的车轮,具体涉及一种轮辐安装平面加强型车轮。
技术介绍
目前,所有车轮安装的平面均保持钢板原有的状态,通过加工只能保证平面的平面度。但使用过程中经常出现螺栓孔向周边开裂或风孔向平面上开裂的现象,造成车辆在行驶中存在安全隐患,因此有必要针对这些问题进行改进。
技术实现思路
本技术的目的是,通过将车轮的轮辐安装平面进行强化处理,增加平面上的强度,保证车轮在使用过程中出现的裂痕不向外扩散,减小车辆在行驶中存在的安全隐患。本技术的目的通过以下技术方案来实现:一种轮辐安装平面加强型车轮,包括轮辐(1)、轮辋(2)、螺栓孔(3)、风孔(9)和加强槽,所述轮辐(1)和轮辋(2)之间相互焊接,所述轮辐(1)上均匀布置有风孔(9),所述轮辐(1)的安装平面由外侧安装面(10)和内侧安装面(11)组成,所述轮辐(1)的安装平面上均匀分布有螺栓孔(3),所述螺栓孔(3)外围布置有圆形加强槽(4),所述轮辐(1)的安装平面上布置有外圈加强槽(6)和内圈加强槽(7),所述外圈加强槽(6)和内圈加强槽(7)之间适当位置布置有中间加强槽(8),所述均匀分布的螺栓本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种轮辐安装平面加强型车轮,其特征在于,包括轮辐(1)、轮辋(2)、螺栓孔(3)、风孔(9)和加强槽,所述轮辐(1)和轮辋(2)之间相互焊接,所述轮辐(1)上均匀布置有风孔(9),所述轮辐(1)的安装平面由外侧安装面(10)和内侧安装面(11)组成,所述轮辐(1)的安装平面上均匀分布有螺栓孔(3),所述螺栓孔(3)外围布置有圆形加强槽(4),所述轮辐(1)的安装平面上布置有外圈加强槽(6)和内圈加强槽(7),所述外圈加强槽(6)和内圈加强槽(7)之间适当位置布置有中间加强槽(8),所述均匀分布的螺栓孔(3)之间布置有线型加强槽(5),所述线型加强槽(5)一端置于外圈加强槽(6)外侧,所述线...

【技术特征摘要】
1.一种轮辐安装平面加强型车轮,其特征在于,包括轮辐(1)、轮辋(2)、螺栓孔(3)、风孔(9)和加强槽,所述轮辐(1)和轮辋(2)之间相互焊接,所述轮辐(1)上均匀布置有风孔(9),所述轮辐(1)的安装平面由外侧安装面(10)和内侧安装面(11)组成,所述轮辐(1)的安装平面上均匀分布有螺栓孔(3),所述螺栓孔(3)外围布置有圆形加强槽(4),所述轮辐(1)的安装平面上布置有外圈加强槽(6)和内圈加强槽(7),所述外圈加强槽(6)和内圈加强槽(7)之间适当位置布置有中间加强槽(8),所述均匀分布的螺栓孔(3)之间布置有线型加强槽(5),所述线型加强槽(5)一端置于外圈加强槽(6)外侧,所述线型加强槽(5)另一端置于内圈加强槽(7)外侧,所述圆形加强槽(4)分别与外圈加强槽(6)、内...

【专利技术属性】
技术研发人员:李忠良
申请(专利权)人:山东贝特尔车轮有限公司
类型:新型
国别省市:山东,37

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