The utility model relates to the technical field of compression resistance, and more specifically relates to a compression hub for a new energy vehicle, including a spoke, a rim, a central hole, an upper fixing plate, a lower fixing plate and a support frame. A load-bearing ring is arranged above the spoke, a rim is fixed on one side of the load-bearing ring, an upper fixing plate is arranged below the rim and an upper fixing plate is fixed on the rim. The plate is connected with the lower fixed plate through the buffer steel column. The upper fixed plate and the lower fixed plate are equipped with a bow-shaped frame on one side. The water-cooled pipe is fixed inside the load-bearing ring. The water-cooled block is installed on the water-cooled pipe. The load-bearing column on the spoke can enhance the load-bearing capacity of the spoke and protect the spoke from damage. The load-bearing ring has the function of anti-shock and anti-pressure. The upper support plate, the buffer steel column and the lower support plate form the compressive part, the buffer steel column disperses the pressure on the hub, the upper support plate and the lower support plate play the function of fixing and supporting the hub, the cold water in the water-cooled pipe enters the water-cooled block, the water-cooled block has the function of cooling, avoiding the influence of excessive temperature on the hub.
【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车使用的抗压轮毂
本技术涉及一种轮毂,特指一种新能源汽车使用的抗压轮毂,属于抗压
技术介绍
轮毂是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心装在轴上的金属部件,轿车的轮毂轴承过去最多的是成对使用单列圆锥滚子或球轴承,随着技术的发展,轿车已经广泛的使用轿车轮毂单元,轮毂轴承单元的使用范围和使用量日益增长,轮毂在新能源汽车行驶中具有承重、转向以及制动等重要作用,因此轮毂的质量直接影响新能源汽车行驶的安全性和舒适性,目前的轮毂存在很多问题,其中抗压性差是一个急需解决的问题,轮毂的抗压性不足会使新能源汽车在行驶中存在很大的安全隐患,而且对车身有一定影响,为此,我们提出一种新能源汽车使用的抗压轮毂。
技术实现思路
本技术目的是为了克服现有技术的不足而提供一种新能源汽车使用的抗压轮毂,轮辐上安装有承重柱,可以增强轮辐的承重力,保护轮辐不受损坏,承重圈具有抗冲击和抗压力的作用,上支撑板、缓冲钢柱和下支撑板组成抗压部分,缓冲钢柱分散车毂承受的压力,上支撑板和下支撑板起到固定和支撑车毂的功能,弓形架和支撑架进一步提高车毂抗压能力,使其保持稳固,增加安全性,水冷管内的冷水进入到水冷块内,水冷块具有降温功能,使车毂保持较低的温度,避免温度过高对车毂造成影响。为达到上述目的,本技术采用的技术方案是:一种新能源汽车使用的抗压轮毂,包括轮辐、轮辋、中心孔、上固定板、下固定板和支撑架。轮辐上方设置有承重圈,承重圈一侧固定有轮辋,轮辋下方设置有上固定板,上固定板通过缓冲钢柱与下固定板连接,上固定板和下固定板一侧安装有弓形架;承重圈内侧固定有水冷管,水冷管上安装有水冷块,承重圈另一侧焊 ...
【技术保护点】
1.一种新能源汽车使用的抗压轮毂,包括轮辐(1)、轮辋(3)、中心孔(6)、上固定板(8)、下固定板(10)和支撑架(14),其特征在于:轮辐(1)上方设置有承重圈(2),承重圈(2)一侧固定有轮辋(3),轮辋(3)下方设置有上固定板(8),上固定板(8)通过缓冲钢柱(9)与下固定板(10)连接,上固定板(8)和下固定板(10)一侧安装有弓形架(7);承重圈(2)内侧固定有水冷管(11),水冷管(11)上安装有水冷块(12);承重圈(2)另一侧焊接有支撑架(14)。
【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车使用的抗压轮毂,包括轮辐(1)、轮辋(3)、中心孔(6)、上固定板(8)、下固定板(10)和支撑架(14),其特征在于:轮辐(1)上方设置有承重圈(2),承重圈(2)一侧固定有轮辋(3),轮辋(3)下方设置有上固定板(8),上固定板(8)通过缓冲钢柱(9)与下固定板(10)连接,上固定板(8)和下固定板(10)一侧安装有弓形架(7);承重圈(2)内侧固定有水冷管(11),水冷管(11)上安装有水冷块(12);承重圈(2)另一侧焊接有支撑...
【专利技术属性】
技术研发人员:王志立,
申请(专利权)人:福建爱迪生科技有限公司,
类型:新型
国别省市:福建,35
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。