一种电动车用满盘辐板式钢质轮毂制造技术

本实用新型专利技术公开了一种电动车用满盘辐板式钢质轮毂，包括轮辋、轮毂，所述轮辋内侧设置有轮毂，所述轮毂内侧设置有散热板，所述散热板一侧通过焊接固定连接有连接板，所述连接板上设置有多个减震孔，所述连接板一侧固定设置有凹弧形加强辐板，所述凹弧形加强辐板一侧设置有法兰，所述法兰一侧固定设置有多根第一加强辐条，法兰上设置有多个螺孔，法兰另一侧固定设置有凸形辐板，凸形辐板一侧设置有轴孔，轮毂一侧设置有气门孔，凹弧形加强辐板底部一侧固定设置有第二加强辐条，轴孔一侧固定设置有速度传感器，通过设置的凹弧形加强辐板、第一加强辐条和第二加强辐条，增加轮毂的刚性和强度，提高轮毂的工作效率，延长轮毂的使用寿命。

Single plate steel hub for electric vehicle

The utility model discloses dishfuls plate steel hub of an electric vehicle, which comprises a wheel rim, wheel hub, the inner side of the rim is provided with wheels, the inner side of the wheel hub is provided with a cooling plate, one side of the radiating plate by welding is fixedly connected with a connecting plate, the connecting plate is provided with a plurality of damping holes, the the connecting plate is fixed on one side provided with a concave arc-shaped reinforcing plate, the concave arc-shaped reinforcing plate is arranged at one side of the flange side of the flange is fixedly provided with a plurality of first strengthening spokes, the flange is provided with a plurality of holes, the other side of the flange is fixedly provided with a convex plate, a convex plate is arranged at one side of the shaft hole and the hub is arranged at one side of the valve hole, the bottom plate to the side of the concave arc is fixedly provided with a shaft hole second to strengthen the spokes, side is fixedly provided with a speed sensor, strengthening plate through the concave arc set, The first strengthening of the spokes and second reinforcing spokes, increasing the rigidity and strength of the hub, improving the working efficiency of the hub, and prolonging the service life of the hub.

【技术实现步骤摘要】
一种电动车用满盘辐板式钢质轮毂
本技术涉及电动车
，尤其是涉及一种电动车用满盘辐板式钢质轮毂。
技术介绍
电动车，即电力驱动车，又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆。现有的钢质轮毂抗金属疲劳能力强，但是缺点也很明显，如重量大，惯性阻力大，散热性较差，非常容易生锈等等，现有的钢质轮毂增加的加强筋，提高了轮毂的强度，但是这样的轮毂使用情况有限，当电动车走在凹凸不平的道路上时，承受压力较多，普通的轮毂容易发生变形和脱落等状况，增加使用者的成本，降低轮毂的工作效率。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种电动车用满盘辐板式钢质轮毂，通过设置的凹弧形加强辐板、第一加强辐条和第二加强辐条，增加轮毂的刚性和强度，延长轮毂的使用寿命，设置的散热板，对工作的轮毂进行散热，从而解决上述问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种电动车用满盘辐板式钢质轮毂，包括轮辋、轮毂，所述轮辋内侧设置有轮毂，所述轮毂内侧设置有散热板，所述散热板一侧通过焊接固定连接有连接本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电动车用满盘辐板式钢质轮毂，包括轮辋（1）、轮毂（2），其特征在于，所述轮辋（1）内侧设置有轮毂（2），所述轮毂（2）内侧设置有散热板（12），所述散热板（12）一侧通过焊接固定连接有连接板（4），所述连接板（4）上设置有多个减震孔（3），所述连接板（4）一侧固定设置有凹弧形加强辐板（5），所述凹弧形加强辐板（5）一侧设置有法兰（8），所述法兰（8）一侧固定设置有多根第一加强辐条（6），所述法兰（8）上设置有多个螺孔（7），所述法兰（8）另一侧固定设置有凸形辐板（9），所述凸形辐板（9）一侧设置有轴孔（10），所述轮毂（2）一侧设置有气门孔（11），所述凹弧形加强辐板（5）底部一侧固定设置...

【技术特征摘要】
1.一种电动车用满盘辐板式钢质轮毂，包括轮辋（1）、轮毂（2），其特征在于，所述轮辋（1）内侧设置有轮毂（2），所述轮毂（2）内侧设置有散热板（12），所述散热板（12）一侧通过焊接固定连接有连接板（4），所述连接板（4）上设置有多个减震孔（3），所述连接板（4）一侧固定设置有凹弧形加强辐板（5），所述凹弧形加强辐板（5）一侧设置有法兰（8），所述法兰（8）一侧固定设置有多根第一加强辐条（6），所述法兰（8）上设置有多个螺孔（7），所述法兰（8）另一侧固定设置有凸形辐板（9），所述凸形辐板（9）一侧设置有轴孔（10），所述轮毂（2）一侧设置有气门孔（11），所述凹弧形加强辐板（5）底部一侧固定设置有第二加强辐条（13），所述轴孔（10）一侧固定设置有速度传感器（14），所述轮毂（2）、连接板（4）、凹弧形加强辐板（5）、法兰（8）、凸形辐板（9）、轴孔（10）的轴线均相等。2.根据权利要求1所述的一种电动车用满...

【专利技术属性】
技术研发人员：高杨，刘文春，
申请(专利权)人：济宁市兖州区长安新能源车业有限公司，
类型：新型
国别省市：山东,37