无焊接不等厚旋压车轮制造技术

技术编号:17491180 阅读:51 留言:0更新日期:2018-03-17 14:04
本实用新型专利技术公开一种无焊接不等厚旋压车轮,包括车胎,及安装于车胎内、用于支撑车胎的轮毂;所述轮毂包括有轮辋和轮辐,所述轮辋环绕于轮辐外周、且与轮辐一体成型,所述轮辐表面设有贯穿轮辐的散热装置;其特征在于:所述散热装置设有一个以上,所述散热装置包括有散热管和引风管,所述散热管内壁两侧设有鼓风机,所述鼓风机与散热管固定连接,所述散热管中间设有引风管,所述引风管内设有过滤网,所述过滤网在引风管中间,所述过滤网与引风管一体成型,所述引风管内壁固定连接有轴流风机;该无焊接不等厚旋压车轮不仅解决了轮胎焊接部分易于断裂的问题,并且具有散热的功能。

Unsoldering unequal thickness spinning wheel

The utility model discloses a non welding with different thickness spinning wheels, including tires, and installed in the tyre, the tyre for supporting wheel; the hub comprises a wheel rim and spokes and the rim around the periphery of the wheel spoke and spoke with one of the molding, the surface is provided with a heat dissipation device through the spokes of the wheel; characterized in that the cooling device is provided with more than one, the heat dissipating device comprises a heat pipe and the draught tube, the inner wall of the radiating tube are arranged on both sides of the blower, the blower and the heat pipe is fixedly connected with the radiating pipe is arranged in the middle of the air guide pipe, the air tube is provided with a filter, the the filter screen in the middle of the air guide pipe, the filter and the air guide pipe are integrally formed, the wind pipe is fixedly connected with the axial fan; the welding of different thickness of spinning wheel not only solves the welding part of tire A problem that is easy to break and has the function of heat dissipation.

【技术实现步骤摘要】
无焊接不等厚旋压车轮
本技术涉及一种无焊接不等厚旋压车轮。
技术介绍
由于现有汽车车轮的生产基本上是由轮辐和轮辋分体制造后再经过焊接形成的一种组合式车轮;该种传统生产的轮辐与轮辋是分别在两条生产线上制造,两种零件制造后再装配生产线上装在一起,因此该车轮总成的特征是具有绕车轮圆周的封闭焊缝;由于采用焊接组合而成的车轮在使用过程极易出现车轮从焊缝处断裂,从而隐藏了极大的安全隐患。公开号为204870330的一种一体化无焊接车轮已解决了上述的问题,通过车轮的轮辋和轮辐一体旋压而成,而不是焊接而成,保证了其整体性能的一致性,工艺简单、制造方便、安全可靠。但是该一体化无焊接车轮并不具备有散热的功能,会因为车轮在行驶过程中过热而导致发生意外,而一种无焊接不等厚旋压车轮就解决了这些问题。
技术实现思路
有鉴于此,本技术解决轮胎焊接部分易于断裂的问题,还具有散热作用的一种无焊接不等厚旋压车轮。为了解决上述技术问题,本技术的技术方案是:一种无焊接不等厚旋压车轮,包括车胎,及安装于车胎内、用于支撑车胎的轮毂;所述轮毂包括有轮辋和轮辐,所述轮辋环绕于轮辐外周、且与轮辐一体成型,所述轮辐表面设有贯穿轮辐的散热装置;本文档来自技高网...
无焊接不等厚旋压车轮

【技术保护点】
一种无焊接不等厚旋压车轮,包括车胎,及安装于车胎内、用于支撑车胎的轮毂;所述轮毂包括有轮辋和轮辐,所述轮辋环绕于轮辐外周、且与轮辐一体成型,所述轮辐表面设有贯穿轮辐的散热装置;其特征在于:所述散热装置设有一个以上、且在轮辐表面呈均匀分布,所述散热装置包括有散热管和引风管,所述散热管内壁两侧设有鼓风机,所述鼓风机与散热管固定连接,所述散热管中间设有引风管,所述引风管内设有过滤网,所述过滤网设置在引风管中间,所述过滤网与引风管一体成型,所述引风管内壁固定连接有轴流风机。

【技术特征摘要】
1.一种无焊接不等厚旋压车轮,包括车胎,及安装于车胎内、用于支撑车胎的轮毂;所述轮毂包括有轮辋和轮辐,所述轮辋环绕于轮辐外周、且与轮辐一体成型,所述轮辐表面设有贯穿轮辐的散热装置;其特征在于:所述散热装置设有一个以上、且在轮辐表面呈均匀分布,所述散热装置包括有散热管和引风管,所述散热管内壁两侧设有鼓风机,所述鼓风机与散热管固定连接,所述散热管中间设有引风管,所述引风管内设有过...

【专利技术属性】
技术研发人员:温永新
申请(专利权)人:山东环宇车轮有限公司
类型:新型
国别省市:山东,37

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