【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种电动车或摩托车，具体涉及一种电动车或摩托车用满盘辐板式钢质轮毂。
技术介绍
两轮、三轮电动车及摩托车是城乡居民重要的代步及运输工具，轮毂又是关键的部件。目前市场上电动车或摩托车上使用的轮毂大体有两种，一种是铸铝件，另一种是钢质轮毂。钢质满盘辐板式轮毂具有强度高、美观大方、经久耐用，备受用户欢迎，被广泛使用。目前使用的钢质满盘辐板式轮毂，尽管在辐板板面上制作各式各样的加强筋槽，提高了辐板的强度和刚性。但是，满盘辐板周边与轮辋根部焊接的部位仅仅只是辐板周边的板厚，两者之间只有一个接触面。由于轮辋和轮胎有一定的宽度，车辆行走路面高低不平，有的道路中间高、路边低，这时轮毂不仅承受垂直方向的压力，还要承受侧向压力。满盘辐板周边与轮辋的焊接部位是承受侧向压力最薄弱的位置，也是最容易开焊、变形、脱落的位置。
技术实现思路
为了解决所述技术问题，本技术提供一种电动车或摩托车用满盘辐板式钢质轮毂。辐板周边均布制作多只辐板凸起加强弧板和辐板加强槽，辐板凸起加强弧板的外边沿处与轮鋼支撑部焊接，行成辐板外侧面焊口。辐板加强槽位于加强槽的最底部与轮鋼根部焊接，行成辐...
【技术保护点】
一种电动车或摩托车用满盘辐板式钢质轮毂，所述的满盘辐板式钢质轮毂由轮辋（1）、辐板（3）和轮盘三者连接组成；所述的轮辋（1）的两侧外周面有用于支撑轮胎的轮辋支撑部（1‑2）；轮辋（1）的轴向中心为轮辋根部（1‑1）；所述的轮盘为制作在辐板（3）中心的凹槽式轮盘（5）；所述的凹槽式轮盘（5）槽底面上均布制作多只辐板安装孔（7）和车轴安装孔（8）；其特征在于：所述的辐板（3）的周圈均布制作多只辐板凸起加强弧板（4）；所述的辐板凸起加强弧板（4）的外边沿处与轮辋支撑部（1‑2）焊接，行成辐板外侧面焊口（2）；相邻两只辐板凸起加强弧板（4）之间制作辐板加强槽（9）；所述的辐板加强槽...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：马爱侠，
申请(专利权)人：江苏俊超电动车配件制造有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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