【技术实现步骤摘要】
半辐车轮
本专利技术涉及车辆领域，特别是一种半辐车轮。
技术介绍
车轮是由轮胎、轮辋、轮毂和将轮辋与轮毂固连的轮辐构成，传统车轮轮辐是在360°圆心角方向上均匀排列，近年来也出现了无辐车轮。这些车轮要么复杂、要么成本高，而且不够美观，因此需要专利技术一种新型车轮。
技术实现思路
为了解决上述现有技术中存在的问题，本专利技术提出的技术方案如下: 方案1:一种半辐车轮，包括轮辋和轮毂，所述轮辋与所述轮毂在小于180°圆心角内经杆式轮辐固连。方案2:在方案I的基础上，所述杆式轮辐设为单连接杆。方案3:在方案I的基础上，所述杆式轮辐设为双连接杆。方案4:在方案I的基础上，所述杆式轮辐设为三连接杆。方案5:—种半辐车轮，包括轮辋和轮毂，所述轮辋与所述轮毂在小于等于180°圆心角内经板式轮福固连。方案6:在方案5的基础上，所述板式轮辐的圆心角设为180°。方案7:在方案5的基础上,所述板式轮福的圆心角设为大于5°小于90°。方案8:在方案5的基础上,所述板式轮福的圆心角设为大于5°小于60°。方案9:在方案5的基础上,所述板式轮福的圆心角设为大于5°小于30°。方...
【技术保护点】
一种半辐车轮，包括轮辋（1）和轮毂（2），其特征在于：所述轮辋（1）与所述轮毂（2）在小于180°圆心角内经杆式轮辐（3）固连。
【技术特征摘要】
2012.12.22 CN 201210561944.7;2012.12.24 CN 2012101.一种半辐车轮，包括轮辋(I)和轮毂(2)，其特征在于:所述轮辋(I)与所述轮毂(2)在小于180°圆心角内经杆式轮辐(3)固连。2.如权利要求1所述半辐车轮，其特征在于:所述杆式轮辐(3)设为单连接杆。3.如权利要求1所述半辐车轮，其特征在于:所述杆式轮辐(3)设为双连接杆。4.如权利要求1所述半辐车轮，其特征在于:所述杆式轮辐(3)设为三连接杆。5.一种半辐车轮，包括轮辋(I)...
【专利技术属性】
技术研发人员：靳北彪，
申请(专利权)人：摩尔动力北京技术股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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