一种汽车用衬套的制造方法技术

一种汽车用衬套的制造方法，包括如下步骤：１．落料：用落料模及液压设备对钢板ＥＣ进行落料，得圆形料Ａ；２．拉伸：用拉伸比不同的拉伸模和液压设备对步骤１所得圆形料Ａ进行五次拉伸，得带法兰边的筒形件Ｂ，３．冲孔：冲孔：用冲孔模及液压设备冲切步骤２所得带法兰边的筒形件Ｂ的筒底，得零件Ｃ；４．整形切边：用整形切边模具对步骤３所得的零件Ｃ进行整形，并对法兰边冲切至符合需要的尺寸得到衬套。本发明专利技术解决了翻边工艺在转角处存在应力集中、出现裂纹的问题，提高了零件的正品率和使用寿命。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种汽车零件的制造方法，特别是。
技术介绍
参见图l，汽车用衬套的高度为17mm，公差在O至O. lym，内孔直径为 ①8，底边具有一直径为024的法兰边，这样的零件一般采用管形件进行翻边 而获得。安装这样的工艺方法，其法兰边与管体的转角处应力比较集中，并且 在翻边时，该转角处容易出现隐性裂纹或明显裂纹，造成整个衬套的正品率下 降，使用寿命縮短。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题在于提供，其通过 拉伸的方式解决了现有翻边工艺在转角处存在应力集中、出现裂纹的问题。 本专利技术所要解决的技术问题可以通过以下技术方案来实现 ，包括如下步骤1、 落料用落料模及液压设备对钢板EC进行落料，得圆形料A;2、 拉伸用拉伸比不同的拉伸模和液压设备对步骤1所得圆形料A进行五次拉伸，得带法兰边的筒形件B，其中第一次拉伸比为1:1.3，第二次拉伸 比为1:1.1，第三次拉伸比为1:1.2，第四次拉伸比为1:1.2，第五次拉伸比为 1:1. 3，3、 冲孔用冲孔模及液压设备冲切步骤2所得带法兰边的筒形件B的筒底，得零件C;4、 整形切边用整形切边模具对步骤3所得的零件C进行整形，并对法本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车用衬套的制造方法，其特征在于，包括如下步骤：　　　　（１）、落料：用落料模及液压设备对钢板ＥＣ进行落料，得圆形料Ａ；　　　　（２）、拉伸：用拉伸比不同的拉伸模和液压设备对步骤（１）所得圆形料Ａ进行五次拉伸，得带法兰边的筒形件Ｂ，其中第一次拉伸比为１∶１．３，第二次拉伸比为１∶１．１，第三次拉伸比为１∶１．２，第四次拉伸比为１∶１．２，第五次拉伸比为１∶１．３，　　　　（３）、冲孔：用冲孔模及液压设备冲切步骤（２）所得带法兰边的筒形件Ｂ的筒底，得零件Ｃ；　　　　（４）、整形切边：用整形切边模具对步骤３所得的零件Ｃ进行整形，并对法兰边冲切至符合需要的尺寸得到衬套。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：蔡海荣，陆耀明，李海华，
申请(专利权)人：上海德真工贸有限公司，
类型：发明
国别省市：31[中国|上海]