【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车发动机
，特别是一种全覆膜砂热芯汽车发动机缸体砂型。
技术介绍
汽车发动机的缸体组件是发动机的骨架，安装着发动机的所有主要零件和附件，承受运动中的各种载荷。因此对缸体的尺寸精度及质量有较高要求，以求保证各零件间的有效配合及发动机的使用寿命。但是现有的制造发动机缸体的砂型存在着热膨胀率大、强度不够、透气性差的特点，因此，制造出来的发动机缸体很容易变形和断裂，也容易出现在发动机缸体表面出现气孔等缺陷，导致发动机缸体表面质量较差。这是亟待解决的问题。
技术实现思路
本技术的专利技术目的在于针对上述存在的问题，提供一种新型的汽车发动机缸体砂型。本技术采用的技术方案是这样的一种全覆膜砂热芯汽车发动机缸体砂型，包括采用全覆膜砂热芯制造的底板、缸孔芯、水套、冒口、端头和外型，所述端头设置于底板前后两侧，所述外型设置于底板左右两侧，所述缸孔芯设置于底板上，所述外型与缸孔芯接触部分设置冒口和水套。综上所述，由于采用了上述技术方案，本技术的有益效果是整个设备以覆膜砂热芯为基础，利用覆膜砂热芯的高强度、低热膨胀率、好的流动性等特点，通过不同部件的相互组合，可有效避免砂芯变形和断裂，铸件毛坯尺寸更稳定并减少加工余量；覆膜砂发气量低，透气性好，可有效避免制造出来的发动机缸体上出现气孔等缺陷；覆膜砂流动性好，砂型型腔面更光洁，可提高制造的发动机缸体表面质量，减少砂眼等缺陷。附图说明图I是本技术的结构示意图。图中标记1为底板,2为缸孔芯,3为水套,4为冒口，5为端头,6为外型。具体实施方式以下结合附图，对本技术作详细的说明。如图I所示，一种全覆膜砂热芯汽车发动机缸体砂型...
【技术保护点】
一种全覆膜砂热芯汽车发动机缸体砂型，其特征在于：包括采用全覆膜砂热芯制造的底板（1）、缸孔芯（2）、水套（3）、冒口（4）、端头（5）和外型（6），所述端头（5）设置于底板（1）前后两侧，所述外型（6）设置于底板（1）左右两侧，所述缸孔芯（2）设置于底板（1）上，所述外型（6）与缸孔芯（2）接触部分设置冒口（4）和水套（3）。
【技术特征摘要】
1.一种全覆膜砂热芯汽车发动机缸体砂型，其特征在于包括采用全覆膜砂热芯制造的底板(I)、缸孔芯(2)、水套(3)、冒ロ(4)、端头(5)和外型(6)，所述端头(5)设置于...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘家强，刘帆，
申请(专利权)人：成都桐林铸造实业有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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