一种发动机缸体清洗装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开一种发动机缸体清洗装置,包括水管、气管、连接扣所述气管的出气口对准所述水管的出水口，以保证出气口喷出的高压气体能吹动出水口喷出的液体形成高压水气。所述气管的出气口与水管的出水口的间距在5mm～20mm之间。所述高压气体压力0.25～0.6Mpa之间。所述水管接通自来水，其出水口内径在5mm～15mm之间。具有易于清洗发动机零件的各种死角部位，且清洗干净高效，通用性强，简单易操作的优点。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种发动机零件清洗的设备，尤其涉及一种发动机缸体清洗装置。
技术介绍
目前大部分发动机生产厂对柴油发动机进行装配前均需确认发动机的清洁度，尤其需要确认发动机缸体的清洁度。对于各种发动机零件，由于存在各种各样的螺孔、油孔、水孔、气孔及各种难清洗的死角部位，普通的清洗设备根本清洗不干净发动机零件，导致发动机零件清洁度不达标，从而影响柴油机的质量，甚至发生致命质量故障。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术提供一种易于清洗发动机零件的各种死角部位，且清洗干净高效，通用性强，简单易操作的发动机缸体清洗装置。为达到上述效果，本技术采用的技术方案是，一种发动机缸体清洗装置，包括水管1、气管2、连接扣3，所述气管2的出气口对准所述水管1的出水口，以保证出气口喷出的高压气体能吹动出水口喷出的液体形成高压水气。进一步的，所述气管2的出气口与水管1的出水口的间距在5mm～20mm之间。进一步的，所述高压气体压力在0.25Mpa～0.6Mpa之间。进一步的，所述水管1接通自来水，其出水口内径在5mm～15mm之间。进一步的，所述连接扣3用于固定水管1与气管2的相对位置。由于采用上述技术方案，本技术产生了如下有益效果：本技术在清洗发动机缸体的过程中，对准发动机需要清洗的部位，有助于保证清洗的质量，还能保证清洗后不残留过多的水，能高效清洗螺孔、死角等其他清洗装置无法清洗的部位。提高了发动机清洁度，提高生产效率，降低了柴油发动机的生产成本。附图说明本技术的结构如下：附图是本技术一种发动机缸体清洗装置的结构示意图；图中，1‐水管、2‐气管、3‐连接扣。具体实施方式为进一步阐述本技术的结构和功能，以下结合附图对本技术作详细说明，但应当理解本技术的保护范围并不受具体实施方式的限制。一种发动机缸体清洗装置，包括水管1、气管2、连接扣3，所述气管2的出气口对准所述水管1的出水口，以保证出气口喷出的高压气体能吹动出水口喷出的液体形成高压水气。所述气管2的出气口与水管1的出水口的间距为10mm左右。所述高压气体压力在0.5Mpa～0.6Mpa之间。所述水管1接通自来水，其出水口内径为10mm左右。所述连接扣3用于固定水管1与气管2的相对位置。以上公开的仅为本技术较优的具体实施例，但是，本技术并非局限于此，任何本领域的技术人员能思之的变化都应落入本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种发动机缸体清洗装置，其特征在于：包括水管、气管、连接扣，所述气管的出气口对准所述水管的出水口，以保证出气口喷出的高压气体能吹动出水口喷出的液体形成高压水气。

【技术特征摘要】
1.一种发动机缸体清洗装置，其特征在于：包括水管、气管、连接扣，所述气管的出气口
对准所述水管的出水口，以保证出气口喷出的高压气体能吹动出水口喷出的液体形成高压
水气。
2.根据权利要求1所述的一种发动机缸体清洗装置，其特征在于：所述气管的出气口与
水管的出水口的间距在5mm～20mm之间。
3.根据权利要求1所述的一...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱茂保，蒙为久，何恒，程恒德，李允，
申请(专利权)人：广西玉柴机器股份有限公司，
类型：新型
国别省市：广西;45