【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车制造领域中的一种汽车后地板右后纵梁总成。
技术介绍
随着经济的迅速发展，人民生活水平已经得到很大的提高，汽车作为一种重要的交通工具，已经进入了千家万户，而人们对于汽车的安全性能也有了越来越高的要求。一般来说后地板右后纵梁总成的右后纵梁与汽车地板部分点焊进行连接，后地板右后纵梁后部通过塞焊与汽车地板轮轂相连，在汽车行驶过程中后地板右后纵梁后部与汽车轮轂相连部位会承受汽车很大的冲击载荷，所以此部位的强度是否满足要求影响着汽车的安全性。现有的后地板右后纵梁后部平面部分抗冲击载荷能力较差。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种汽车后地板右后纵梁总成，抗冲击力更大，容易实现，改造成本较低。为解决以上技术问题，本技术的技术方案为汽车后地板右后纵梁总成，其包括用于与汽车地板轮轂相连的后地板右后纵梁后部，其不同之处在于所述后地板右后纵梁后部的平面部分设置有多根平行分布的直线型加强筋。按以上方案，所述加强筋沿后地板右后纵梁后部的宽度方向延伸。对比现有技术，本技术的有益特点如下I)、该汽车后地板右后纵梁总成，汽车碰撞后可逐级吸收碰撞所产生的能量，增加后地板右后纵梁后部与汽车轮毂连接的刚性强度，这样零件的抗冲击力可得到很大的提闻。2 )、该汽车后地板右后纵梁总成，容易实现，改造成本较低。附图说明图I为本技术汽车后地板右后纵梁总成的后地板右后纵梁后部结构示意图；图2为本技术汽车后地板右后纵梁总成整体结构示意图；其中1-后地板右后纵梁后部、2-加强筋。具体实施方式下面通过具体实施方式结合附图对本技术作进一步详细说明。请参考图I和图2，本技术汽车后地...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：骆继军，王义斌，杨俊成，李伟，杨黄锐，段伟，
申请(专利权)人：东风武汉实业有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。