【技术实现步骤摘要】
本技术涉及离合器盖总成，具体是一种用传动片限位的离合器盖总成。
技术介绍
目前国内外汽车离合器制造厂商，通常采用在传动片上安置螺钉、铆钉或限位套的结构，通过螺钉、铆钉头部或限位套零件与盖零件接触来实现对压盘的限位功能，以避免传动片的过度弯曲，这种离合器盖总成的传动片装在压盘与离合器盖零件之间，传动片占用了离合器盖零件与压盘之间的空间。需要加大螺钉、铆钉头部尺寸或增加限位套零件与盖零件接触来实现对压盘的限位功能，不足的是零件成本高。
技术实现思路
本技术的目的是为克服现有技术的不足，而提供一种可用传动片与盖零件接触来实现对压盘的限位功能的离合器盖总成。本技术的目的通过如下技术方案实现一种离合器盖总成，包括传动片、标准螺钉(或铆钉)、压盘、离合器盖零件，与现有技术不同的是传动片装在离合器盖零件远离压盘的一侧，压盘上设置有凸台，凸台穿过离合器盖零件设置的孔，用标准螺钉(或铆钉)联接。当离合器盖总成处于自由状态时，传动片与离合器盖零件接触，即起到限位作用。当离合器盖总成安装在发动机飞轮上后，传动片与离合器盖零件离开一个距离，该距离大于从动盘允许磨损厚度，保证离合器可靠压紧。本技术的优点在于简化了离合器盖总成结构，降低了零件成本。附图说明图1为本技术用标准螺钉联接的传动片限位结构示意图；图2为本技术用铆钉或限位套限位的结构示意图；图中1.传动片2.标准螺钉3.铆钉4.盖零件5.压盘具体实施方式以下结合附图和具体实施例对本
技术实现思路
作进一步的描述，但不是对本技术的限定。实施例参照图1，本技术一种用传动片1限位的离合器盖总成，传动片1装在离合器盖零件4远离压盘5的一侧，压盘5...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：吕建琴，
申请(专利权)人：桂林福达股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。