【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种转向架用扭杆橡胶套，提供扭转刚度及径向刚度抑制车体相 对于转向架的侧滚运动，属于城轨车辆转向架的
技术介绍
轨道车辆在经过小半径曲线时，由于离心力作用车体会发生倾斜，即相对于转向 架侧滚运动，这时转向架的抗侧滚扭杆装置发生作用抑制车体过度侧滚。原有轨道车辆转 向架的抗侧滚扭杆原结构复杂，如图1所示，它由扭杆1、转臂2、密封垫3、橡胶套4、止挡5、 衬套6、摩擦环7和轴承盖8等组成。其中扭杆1、转臂2、衬套6、摩擦环7、橡胶套4、轴承 盖8之间都是过盈配合，当车体侧滚时转臂2带动各零部件的转动，而轴承盖8是与转向架 的构架9固定的，这样就通过橡胶套4来提供之间的转动位移量，从而提供反作用的扭转力 矩抑制车体侧滚。该套结构复杂组装烦琐，零部件较多(其中密封垫3、橡胶套4为非金属件 更易老化变形)，在运行当中部件故障几率提高，易损易耗件增多，在运行中出现尖啸、密封 件脱落等问题，给轨道车辆的运营与维护带来很大的不便。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是，克服现有技术的缺点，提出一种对半式扭杆 橡胶套，改变原有复杂结构，使之简化，方便制造与安装，减少部件运用故障几率。为了解决以上技术问题，本技术提供一种对半式扭杆橡胶套，包括扭杆、橡胶 套和安装在所述扭杆上的转臂，所述橡胶套穿插在所述扭杆上，在所述橡胶套的外侧安装 有过盈配合的上盖和下盖，所述上盖与下盖之间采用螺栓安装夹紧，所述上盖固定在车体 构架上。本技术进一步限定的技术方案是前述的对半式扭杆橡胶套，为了方便检修 和更换易损部件，所述橡胶套由两个半圆环橡胶组成，极大的减少了维修的工时，提高...
【技术保护点】
１．一种对半式扭杆橡胶套，包括扭杆、橡胶套和安装在所述扭杆上的转臂，其特征在于：所述橡胶套穿插在所述扭杆上，在所述橡胶套的外侧安装有过盈配合的上盖和下盖，所述上盖与下盖之间采用螺栓安装夹紧，所述上盖固定在车体构架上。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：金伟，钟敏，门永林，王日艺，
申请(专利权)人：南车南京浦镇车辆有限公司，
类型：实用新型
国别省市：84
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