【技术实现步骤摘要】
本技术属于一种蜗轮，涉及一种行星齿轮的减速机传动蜗轮。
技术介绍
传统的减速机传动蜗轮为铝青铜轮，该减速机传动蜗轮的内部开有通孔，便于安 装转轴，减速机传动蜗轮的外壁为阶梯结构，其大径轮的外壁开有轮齿，小径轮的外壁为光滑面。其缺点是，由于整个减速机传动蜗轮都是铝青铜轮，而其起轮齿专递作用的只有 大径轮的轮齿部分，其他部分采用铝青铜，增加了减速机传动蜗轮的制造成本。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种能够降低制造成本的减速机传动蜗轮。为达到上述目的，本技术所述的一种减速机传动蜗轮，包括外轮缘，该外轮缘 的外壁开有轮齿，其关键在于所述外轮缘内部开有通孔，该通孔内过盈安装有内轮芯，所 述外轮缘为铝青铜轮，所述内轮芯铸铁轮芯。将一个整体减速机传动蜗轮分割为外轮缘和内轮芯两部分，外轮缘为铝青铜轮，内轮芯改为成本更低的铸铁，使减速机传动蜗轮得大部分材 料得以更换，大幅降低了减速机传动蜗轮的制造成本。所述内轮芯由大径轮芯和小径轮芯组成，其中大径轮芯位于所述外轮缘的通孔 中，所述小径轮芯位于所述外轮缘外，大径轮芯和小径轮芯一体成型。大径轮芯和小径轮芯保留了减速机传动蜗轮原有的所有内部结构，保证了减速机 传动蜗轮的传动功能。所述外轮缘通孔的内壁开有内壁梳齿槽，所述大径轮芯的外壁开有外壁梳齿槽， 所述内壁梳齿槽和外壁梳齿槽配合安装在一起。梳齿配合安装，便于将外轮缘和内轮芯牢固地装配在一起。本技术的显著效果是提供了一种减速机传动蜗轮，将一个整体的减速机传 动蜗轮分割为外轮缘和内轮芯两部分，内轮芯采用更便宜的铸铁制成，大幅降低了减速机 传动蜗轮的制造成本。附图说明图1为本技术的结构...
【技术保护点】
１．一种减速机传动蜗轮，包括外轮缘（１），该外轮缘（１）的外壁开有轮齿，其特征在于：所述外轮缘（１）内部开有通孔，该通孔内配合安装有内轮芯（２），所述外轮缘（１）为铝青铜轮，所述内轮芯（２）铸铁轮芯。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：刘正伟，夏泽雨，
申请(专利权)人：重庆众联齿轮传动有限公司，
类型：实用新型
国别省市：85
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