用于钳盘式制动器的制动衬块制造技术

本发明专利技术涉及一种用于钳盘式制动器（１０）的制动衬块（１），具有一背板（２），其中在所述背板（２）的前侧（９）上固定地设有一摩擦衬片（３），在后侧（８）上设有一减振板（２４）；其中至少一个钩形的导引端（４）在周向方向上紧邻所述背板（２）的体部区域（２０），所述导引端具有一凸起部（２３），使得所述导引端（４）的部件厚度Ｄ大于所述体部区域（２０）的部件厚度ｄ；其中在所述导引端（４）上沿周向方向设有至少一个用于切向接触的接触面（６）；在所述导引端上沿径向方向设有一用于径向支撑的支撑面（７）；其中所述减振板（２４）具有至少一个被折弯的接片（２７），所述接片在所述背板（２）的接片区域（２５）中贴靠在径向的支撑面（７）上。为了提供具有减振板和加厚导引端的制动衬块，所述制动衬块的减振板在制造、操作以及强度方面有所改进，根据本发明专利技术提出：所述减振板（２４）在所述背板（２）的体部区域（２０）中相对于所述接片区域（２５）沿轴向向后错开。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种用于钳盘式制动器(Teilbelag-Scheibenbremse)的制动衬块，具有一背板，其中在背板的前侧上固定地设有一摩擦衬片，在后侧上设有一减振板；其中至少一个钩形的导引端在周向方向上紧邻背板的体部区域，所述导引端具有一凸起部，从而相对于体部区域的部件厚度增大导引端的部件厚度；其中在导引端上沿周向方向设有至少一个用于切向接触的接触面；在导引端上沿径向方向设有一用于径向支撑的支撑面；其中减振板具有至少一个被折弯的接片/翼片，所述接片在背板的接片区域中贴靠在径向的支撑面上。在这种盘式制动器中，制动钳围绕一轴向可旋转的制动盘，其中在制动钳中以可沿轴向移动的方式设有至少一对制动衬块。制动盘可被制动衬块作用，其中由于制动而产生的周向力和径向力通过制动衬块传递到制动钳中，其原因是制动衬块在周向方向上借助于接触面支承在制动钳中而在径向方向上通过支撑面支承在制动钳中。
技术介绍
由DE 196 02 037 A1已知一种具有减振板的制动衬块，其中在制动钳的支架与制动衬块之间安装一L形或U形的接片用以衰减噪声。由此可以将接片与减振板间的连接设计得相对柔软并且灵活，因此使其对振本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于钳盘式制动器（１０）的制动衬块（１），具有一背板（２），－其中在所述背板（２）的前侧（９）上固定地设有一摩擦衬片（３），在后侧（８）上设有一减振板（２４），－其中至少一个钩形的导引端（４）在周向方向上紧邻所述背板（２）的体部区域（２０），所述导引端具有一凸起部（２３），从而相对于所述体部区域（２０）的部件厚度（ｄ）增大所述导引端（４）的部件厚度（Ｄ），－其中在所述导引端（４）上沿周向方向设有至少一个用于切向接触的接触面（６），－在所述导引端上沿径向方向设有一用于径向支撑的支撑面（７），－其中所述减振板（２４）具有至少一个被折弯的接片（２７），所述接片在所述背板（２）的接片区域（２５）中...

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】DE 2007-10-9 102007048489.7;DE 2008-3-8 10200801321.一种用于钳盘式制动器(10)的制动衬块(1)，具有一背板(2)，-其中在所述背板(2)的前侧(9)上固定地设有一摩擦衬片(3)，在后侧(8)上设有一减振板(24)，-其中至少一个钩形的导引端(4)在周向方向上紧邻所述背板(2)的体部区域(20)，所述导引端具有一凸起部(23)，从而相对于所述体部区域(20)的部件厚度(d)增大所述导引端(4)的部件厚度(D)，-其中在所述导引端(4)上沿周向方向设有至少一个用于切向接触的接触面(6)，-在所述导引端上沿径向方向设有一用于径向支撑的支撑面(7)，-其中所述减振板(24)具有至少一个被折弯的接片(27)，所述接片在所述背板(2)的接片区域(25)中贴靠在径向的支撑面(7)上，其特征在于，所述减振板(24)在所述背板(2)的体部区域(20)中相对于所述接片区域(25)沿轴向向后错开。2.根据权利要求1所述的用于钳盘式制动器的制动衬块，其特征在于，一弯曲区域(28)紧邻所述减振板(24)的体部区域(26)，所述弯曲区域过渡到一接片区域(29)中。3.根据权利要求2所述的用于钳盘式制动器的制动衬块，其特征在于，所述减振板(24)的接片区域(29)至少部分地贴靠在所述凸起部(23)的与所述背板(2)并行的表面(30)上。4.根据权利要求2或3所述的用于钳盘式制动器的制动衬块，其特征在于，在所述减振板(24)的弯曲过...

【专利技术属性】
技术研发人员：A克利姆特，M维尔茨，C皮勒，
申请(专利权)人：大陆特韦斯贸易合伙股份公司及两合公司，大陆工程服务有限公司，
类型：发明
国别省市：DE[德国]