【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种摩托车上刹车装置，特别是一种鼓式制动器上的部件。
技术介绍
现有的鼓式制动器包括刹车底板及刹车蹄片，其中，计数器一般是设置在刹车底板的壳体表面，用于对行驶路程的进行传感，它在重负荷或碰撞时，容易变形，影响计程的准确性，还容易损坏，使用寿命短。·
技术实现思路
本技术的目的就是提供一种结构紧凑、安装方便的摩托车鼓式前制动盘，它能防止计数器在重负荷或碰撞时发生变形，延长使用寿命，保证计程的准确性。本技术的目的是通过这样的技术方案实现的，它包括有刹车底板及刹车蹄片，其特征在于刹车底板上设置有安装座，在安装座内设置有蜗轮，蜗轮上固有活动盘，活动盘上设有凸块，在安装座的侧面向安装座内开设有安装孔，安装孔内设置有计数器，计数器的后部设置有与蜗轮相啮合的蜗杆。本技术将计数器设置在安装座内，不仅提高了强度，安装座对计数器起到保护作用，避免计数器露在外面，防止了计数器在重负荷或碰撞时发生变形，延长了使用寿命长，保证计程的准确性。由于采用了上述技术方案，本技术具有结构紧凑、安装方便的优点，它能防止计数器在重负荷或碰撞时发生变形，延长使用寿命，保证计程的准确性。附图说明本技术的附图说明如下图I是本技术的结构示意图。图2是本技术中安装座的结构示意图。图3是图2的右视图。图4是图2的后视图。图5是图4中去掉活动盘的结构示意图。图6是计数器的结构示意图。图中I.刹车底板；2.安装座；3.蜗轮；4.活动盘；5.凸块；6.安装孔；7.计数器；8.蜗杆；9.限位平台。具体实施方式以下结合附图和实施例对本技术作进一步说明如图1-6所示，本技术包括刹车底板1，其特征在于刹车底板I上设置...
【技术保护点】
一种摩托车鼓式前制动盘，包括刹车底板（1），其特征在于：刹车底板（1）上设置有安装座（2），在安装座（2）内设置有蜗轮（3），蜗轮（3）上固有活动盘（4），活动盘（4）上设有凸块（5），在安装座（2）的侧面向安装座内开设有安装孔（6），安装孔（6）内设置有计数器（7），计数器（7）的后部设置有与蜗轮（3）相啮合的蜗杆（8）。
【技术特征摘要】
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