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盘式制动后轿制造技术

技术编号:1146039 阅读:183 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种用于三轮四轮摩托车的盘式制动后桥,差速壳内装有行星齿,半轴齿和半轴,一根弯管把差速壳两边的轴管连接,其特征是刹车盘、链盘分别固定在差速壳两边,制动抱钳安装在轴管支架上。(*该技术在2013年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本技术技术涉及三轮、四轮摩托车后轿具体涉及到有差速器的后轿制动装置。技术背景三轮、四轮摩托车是在两轮摩托车基础上发展起来的交通工具,三轮、四轮摩托车与两轮摩托车不同的是它有一根后轿,一般的三轮、四轮摩托车采用的制动装置是后轿两端装有制动片的轮鼓,这种装置成本高、制动时易单边。本技术是一种全新的结构,它克服以往后轿的不足,提供一种结构合理、安装简易、体积小、成本低、制动效果好的三轮、四轮摩托车后轿制动装置。专利技术创造的内容一种制动盘刹后轿装置,它包括壳体①、制动盘②、链盘③、抱钳④、行星齿⑤、半轴齿⑥、半轴⑦、半轴套⑧构成,其特征在于,差速器壳体①一端安装制动盘、②一端装有链盘③抱钳④安装在后轿支架上,夹在制动盘②两边,后轿工作时,壳体①上的链盘③在发动机传动链条带动下、壳体①旋转,由此带动行星齿⑤、半轴齿⑥、半轴⑦旋转,制动时,抱钳④在机械或液压的动力下夹紧制动盘②,从而使壳体①停止旋轴,起到刹车作用。以上所述的一种三轮、四轮后轿制动装置,其特征是摩托车行驶要减速或停止时,抱钳夹紧制动盘,从而使差速壳总成停止旋转,从而使半轴停止旋转,连在半轴两端的车轮减速或停止运动。本技术后本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

【专利技术属性】
技术研发人员:孙定忠
申请(专利权)人:孙定忠
类型:实用新型
国别省市:

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