手提式镗毂机制造技术

技术编号：5245616 阅读：309 留言：0更新日期：2012-04-11 18:40

一种手提式镗毂机，主要用于汽车制动轮毂的维修技术领域。它包括塑料铸件（１），一对进刀齿轮，螺杆（４），手动、自动调节轮（５），微型同步电机（８），电源开关（９）和弹簧电源横杆（１０），离合钢柱拧入螺杆（４）的顶部钻孔内，手动摇把（７）固定在螺杆（４）的顶部，塑料铸件（１）和电源滑环（１２）分别固定在齿轮套筒（１１）的顶部和中部，电源碳刷护罩（１３）固定在刀架（１４）上，设有键槽和顶部钻孔的垂直行程立柱（１７）插入齿轮套（１１）内置滑键吻入键槽实现滑动配合，一次减速主动齿轮（１９）咬合从动齿轮（２０），二次减速主动齿（２１）与齿轮套筒（１１）咬合，半径刀杆（２２）由手动轮（２３）调整。本实用新型专利技术的重量是现有维修设备重量的几十分之一，可以方便的手提到维修现场，直接固定在轮胎上，提供单相电源，就可完成对制动轮毂的修复。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

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【技术实现步骤摘要】

本技术属汽车维修设备，主要用于汽车制动轮毂维修
技术背景现有汽车制动轮毂维修主要有镗毂机床完成。它需要维修工人将制动轮毂与汽车轮胎拆离，再将沉重的制动轮毂搬运到镗毂机床加工。维修工人在操作过程中需要拆装几十甚至几百个螺母，这将增大维修工人的劳动强度。
技术实现思路
本技术专利的目的是为克服上述技术存在的不足之处而提供一种操作简便，免拆制动轮毂并能在轮胎上完成对制动轮毂维修的设备。本技术的重量只有现有同类维修设备的几十分之一。本技术的目的是通过下述技术方案来实现的一种手提式镗毂机，它包括塑料铸件，一对进刀齿轮，螺杆，手动、自动调节轮，微型同步电机，电源开关和弹簧电源横杆，其中一对进刀齿轮包括主动轮和从动轮，螺杆设有顶部钻孔，该顶部钻孔内设置离合钢珠，手动，自动调节轮拧入螺杆的顶部钻孔用于调节进刀从动齿轮与螺杆的离合，进刀从动轮套在螺杆的上端，第一轴承对螺杆定位，手动摇把固定在螺杆的顶部，塑料铸件和电源滑环分别固定在齿轮套筒的顶部和中部，电源碳刷护罩固定在刀架上，齿轮套筒上设置有第二轴承和第三轴承，对刀架进行定位，设有键槽和顶部钻孔的垂直行程立柱插入齿轮套内置滑键吻入键槽实现滑动配合，螺杆的下端拧入垂直行程立柱的顶部钻孔，电机安装在刀架上，一次减速主动齿轮咬合从动齿轮，二次减速主动齿与齿轮套筒咬合，半径刀杆由手动轮调整。本技术的有益效果是其重量不到二十千克，是现有维修设备重量的几十分之一；可以方便的手提到维修现场，直接固定在轮胎上，提供单相电源，就可完成对制动轮毂的修复；本技术是将机床式维修设备改进成手提电动工具，降低了维...

【技术保护点】
一种手提式镗毂机，其特征是：它包括塑料铸件（１），一对进刀齿轮，螺杆（４），手动、自动调节轮（５），微型同步电机（８），电源开关（９）和弹簧电源横杆（１０），其中一对进刀齿轮包括主动轮（２）和从动轮（３），螺杆（４）设有顶部钻孔，该顶部钻孔内设置离合钢珠，手动，自动调节轮（５）拧入螺杆（４）的顶部钻孔用于调节进刀从动齿轮（３）与螺杆（４）的离合，进刀从动轮（３）套在螺杆（４）的上端，第一轴承（６）对螺杆（４）定位，手动摇把（７）固定在螺杆（４）的顶部，塑料铸件（１）和电源滑环（１２）分别固定在齿轮套筒（１１）的顶部和中部，电源碳刷护罩（１３）固定在刀架（１４）上，齿轮套筒（１１）上设置有第二轴承（１５）和第三轴承（１６），对刀架（１４）进行定位，设有键槽和顶部钻孔的垂直行程立柱（１７）插入齿轮套（１１）内置滑键吻入键槽实现滑动配合，螺杆（４）的下端拧入垂直行程立柱（１７）的顶部钻孔，电机（１８）安装在刀架（１４）上，一次减速主动齿轮（１９）咬合从动齿轮（２０），二次减速主动齿（２１）与齿轮套筒（１１）咬合，半径刀杆（２２）由手动轮（２３）调整。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：陶贺山，
申请(专利权)人：陶贺山，
类型：实用新型
国别省市：13[中国|河北]

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