【技术实现步骤摘要】
不随轮毂同步转动的轮毂帽
本技术涉及一种汽车轮毂中的轮毂帽，具体为一种不随轮毂同步转动的轮毂帽。
技术介绍
现有汽车的轮毂中间都嵌设有一轮毂帽，并出于美观和彰显品牌的需要，都会在轮毂帽的外壁上打上品牌标记。但在目前，现有的轮毂帽都为一体结构，其内侧周围凸设有连接卡扣可与轮毂的中心孔卡合连接，其外壁上设置着品牌标记，使得轮毂帽与轮毂固连为一体，轮毂帽将随轮毂的旋转发生同步转动。这样的结构设置和运动方式，导致在停车过程中经常会出现轮毂帽上品牌标记处于倾斜或倒置状态，在行驶过程中根本无法看清品牌标记，严重影响了整车美观和品牌的推广效果。
技术实现思路
针对上述问题，本技术设计了一种不随轮毂同步转动的轮毂帽，不管是停车还是行驶当中，轮毂帽上的品牌标记始终不动且处于正立状态，可有效提升整车的美观性，保证品牌的推广效果。为实现上述目的，本技术采用以下技术方案:一种不随轮毂同步转动的轮毂帽，包括轮毂帽本体，其特征在于:所述本体的外侧间隔设有一外壳体，外壳体的外壁上设置着品牌标记，外壳体的内壁中间连接一转轴，转轴与本体中心活动连接，转轴的另一端穿过整个本体并连接着一承重块，承重块的重心低于所述转轴的中心。进一步的,上述转轴通过轴承与本体活动连接。进一步的,上述承重块为锚形或三角形或水滴形。进一步的，上述本体的内侧周边设置有可与轮毂中心孔卡合连接的卡扣。本技术整个轮毂帽主要由本体和外壳体组合连接而成，在使用中，通过本体内侧周边的卡扣与轮毂中心孔连接。在此，因外壳体通过转轴与本体中心活动连接，同时因承重块的下垂指向作用，不管本体是出于静止状态还是随轮毂高速转动，外壳体始终保持...
【技术保护点】
一种不随轮毂同步转动的轮毂帽，包括轮毂帽本体，其特征在于：所述本体的外侧间隔设有一外壳体，外壳体的外壁上设置着品牌标记，外壳体的内壁中间连接一转轴，转轴与本体中心活动连接，转轴的另一端穿过整个本体并连接着一承重块，承重块的重心低于所述转轴的中心。
【技术特征摘要】
1.一种不随轮毂同步转动的轮毂帽，包括轮毂帽本体，其特征在于:所述本体的外侧间隔设有一外壳体，外壳体的外壁上设置着品牌标记，外壳体的内壁中间连接一转轴，转轴与本体中心活动连接，转轴的另一端穿过整个本体并连接着一承重块，承重块的重心低于所述转轴的中心。2....
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