【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种同步锥毂。
技术介绍
汽车同步器是机械式齿轮传动变速器的关键部件，使用同步器换档轻便灵活，换档时齿轮、轴不受冲击，延长变速器寿命，减少劳动强度，提高汽车的动力性和燃油经济性，同步锥毂承担换档、传递扭矩的作用，是变速箱中关键、易损件。
技术实现思路
本专利技术提供了一种同步锥毂，该同步锥毂的外锥面钻有排油孔，内孔设计储油环， 换档时同步锥毂与同步齿环两锥面接合时迅速排出表面的润滑油，保证两锥面的摩擦力， 缩短换档时间。本专利技术采用了以下技术方案一种同步锥毂，包括同步锥毂体，在同步锥毂体的外锥面上钻有排油孔，在同步锥毂体的内孔处设有储油环，所述储油环位于同步锥毂体的内孔与外锥面相对的轴向位置，储油环的一端与排油孔连通，另一端与变速箱连通。所述同步锥毂体的外锥面上设有两组排油孔，每组三个；两组排油孔沿圆周错开 90度；所述储油环为环形储油环。本专利技术具有以下有益效果本专利技术的外锥面钻有排油孔，内孔设计储油环，换档时同步锥毂与同步齿环两锥面接合时迅速排出表面的润滑油，保证两锥面的摩擦力，缩短换档时间。附图说明图1为本专利技术的结构示意图。图2为本专利技术的俯视图。具体实施例方式在图1和图2中，本专利技术公开了一种同步锥毂，包括同步锥毂体1，在同步锥毂体1 的外锥面上钻有排油孔2，在同步锥毂体1的内孔处设有储油环3，所述储油环3为环形储油环，所述储油环3位于同步锥毂体1的内孔与外锥面相对的轴向位置，储油环3的一端与排油孔2连通，另一端与变速箱连通；所述同步锥毂体1的外锥面上设有两组排油孔2，每组三个；两组排油孔3沿圆周错开90度。换档时同步锥...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
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