【技术实现步骤摘要】
本技术涉及轴承测试设备
，确切的说是轮毂轴承试验机上用于传递加载装置的加载力至轮毂轴承上的负荷机构。
技术介绍
汽车轮毅轴承是汽车中最为重要的传动组件，随着汽车工业的发展，汽车轮毅轴承的结构也一直在改进，由最早的简单轴承结构改进为将轴承与轴承套体、与汽车轮毅连接的法兰设计为一体结构，称之为汽车轮毅轴承，汽车轮毅轴承在汽车的运行中起着非常重要的作用。轮毂轴承试验机上负荷机构为承接载荷用，用于将加载装置的载荷传递至轮毂轴承上，目前负荷机构的结构设计不合理，不利于加载装置的安装布置以及存在轮毂轴承的加载不准确可靠的缺陷。
技术实现思路
本技术专利技术目的：为克服现有技术存在的缺陷，本技术提供一种结构设计合理，便于加载装置的安装布置以及提高加载的准确性和稳定性的轮毂轴承试验机的负荷机构。为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案：一种轮毂轴承试验机的负荷机构，其特征在于：包括固定连接于轮毂轴承外圈上的基座，基座上部经关节轴承铰接有径向加载叉，基座下部设有沿着远离基座延伸的负荷加载臂，负荷加载臂上设有轴向加载连接座。通过采用上述技术方案，径向加载叉供径向加载装置连接并加载...
【技术保护点】
一种轮毂轴承试验机的负荷机构，其特征在于：包括固定连接于轮毂轴承外圈上的基座，基座上部经关节轴承铰接有径向加载叉，基座下部设有沿着远离基座延伸的负荷加载臂，负荷加载臂上设有轴向加载连接座。
【技术特征摘要】
1.一种轮毂轴承试验机的负荷机构，其特征在于：包括固定连接于轮毂轴承外圈上的基座，基座上部经关节轴承铰接有径向加载叉，基座下部设有沿着远离基座延伸的负荷加载臂，负荷加载臂上设有轴向加载连接座。2.根据权利要求1所述轮毂轴承试验机的负荷机构，其特征在于：所述轴向加载连接座以可沿负荷加载臂长度方向位置调节的方式安装于负荷加载臂上。3.根据权利要求2所述轮毂轴承试验机的负荷机构，其特征在于：所述负荷加载臂上设有沿着其长度延伸的调节腔，轴向加载连接座导向配合在调节腔内，轴向加载连接座上设有与调节腔同向延伸的螺纹孔，负荷加载臂上定位旋转配合有与调节腔同向布置的调节螺杆，调节螺杆与螺纹孔螺纹配合，轴向加载连接座与负荷加载...
【专利技术属性】
技术研发人员：经营亮，郭长建，
申请(专利权)人：人本集团有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。