【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车传动系统，特别涉及一种自动变速器操纵连接杆。
技术介绍
自动变速器是汽车传动系统中重要的一环，通常是和发动机的控制连接在一起 的，根据发动机的转速、输出扭矩以及驱动轮的受力状态自动完成变速过程，而无需驾 驶员人工干预。对于自动变速器，要求变速要准确、快捷、及时、顺畅，同时又不能有 顿挫感，应使车辆的行驶尽量的稳定。
技术实现思路
为满足上述要求，本技术提供一种自动变速器操纵连接杆。本技术自动变速器操纵连接杆，包括Z型连杆和活动杆，所述Z型连杆和活 动杆之间用销栓连接，销栓上面用锁扣锁住，Z型连杆端头设有螺栓螺母，活动杆端头设 有联接孔。所述锁扣为双层结构，上层设有销栓孔，下层设有U形孔，U形孔的宽度和销 栓孔的直径相同。所述Z型连杆和活动杆之间的销栓上套有衬垫。本技术自动变速器操纵连接杆，活动杆和Z型连杆之间可以以销栓为支点 相对转动，螺栓螺母用来连接拉索，连接孔用来连接其它部件，优化了连接杆的设计， 使自动变速器的操纵更加轻松顺畅。附图说明图1是本技术自动变速器操纵连接杆的侧视图；图2是本技术自动变速器操纵连接杆的俯视图；图3是Z型连杆和活动杆连接处的放大图；图4是Z型连杆和活动杆连接处的剖视图；图5是锁扣的俯视图；图6是锁扣的侧视图。活动杆1、Z型连杆2、锁扣3、衬垫4、销栓5、螺母6、螺栓7、联接孔8、U 型口 9，锁扣孔10具体实施方式下面结合实施例对本技术自动变速器操纵联连杆作详尽的说明。图1是本技术自动变速器操纵连接杆的侧视图；图2是俯视图。本技术自动变速器操纵连接杆，包括Z型连杆2和活动杆1，Z型连杆2和 活动杆1之间用销栓5连接，...
【技术保护点】
一种自动变速器操纵连接杆，包括包括Ｚ型连杆和活动杆，其特征在于：所述Ｚ型连杆和活动杆之间用销栓连接，销栓上面用锁扣锁住，Ｚ型连杆端头设有螺栓螺母，活动杆端头设有联接孔。
【技术特征摘要】
1.一种自动变速器操纵连接杆，包括包括Z型连杆和活动杆，其特征在于所述Z型 连杆和活动杆之间用销栓连接，销栓上面用锁扣锁住，Z型连杆端头设有螺栓螺母，活动 杆端头设有联接孔。2.根据权利要求1所述的自动变速器...
【专利技术属性】
技术研发人员：俞叶萍，
申请(专利权)人：宁波凯达汽车部件有限公司，
类型：实用新型
国别省市：97
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