一种用于重型汽车自动变速器支撑板加工的内涨芯轴工装及支撑板加工方法技术

技术编号:13536989 阅读:86 留言:0更新日期:2016-08-17 09:11
本发明专利技术公开了一种用于重型汽车自动变速器支撑板加工的内涨芯轴工装及支撑板加工方法,其中的一种用于重型汽车自动变速器支撑板加工的内涨芯轴工装,包括拉杆、第一六角螺母、前套、内锥套、限位销、法兰盘、垫片、弹簧夹头、第二六角螺母、轻型弹簧垫圈、平衡块、第三六角螺母、支撑杆;所述拉杆设置在工装的中心;所述第一六角螺母设置在拉杆顶端;所述弹簧夹头设置在拉杆外部,法兰盘前端;所述内锥套设置在弹簧夹头前端;所述前套设置在第一六角螺母和内锥套之间;所述支撑杆设置在法兰盘圆盘周边,与拉杆平行。本发明专利技术的重型汽车自动变速器支撑板零件的加工方法,使用国产通用设备就能进行支撑板零件的生产,减少了专用机床的投入,增加工效比,降低了生产成本。

【技术实现步骤摘要】
201610017254
一种<a href="http://www.xjishu.com/zhuanli/23/CN105855585.html" title="一种用于重型汽车自动变速器支撑板加工的内涨芯轴工装及支撑板加工方法原文来自X技术">用于重型汽车自动变速器支撑板加工的内涨芯轴工装及支撑板加工方法</a>

【技术保护点】
一种用于重型汽车自动变速器支撑板加工的内涨芯轴工装,其特征在于,包括拉杆(1)、第一六角螺母(2)、前套(3)、内锥套(4)、限位销(5)、法兰盘(6)、垫片(7)、弹簧夹头(8)、第二六角螺母(9)、轻型弹簧垫圈(10)、平衡块(11)、第三六角螺母(12)、支撑杆(13);所述所述拉杆(1)设置在工装的中心;所述第一六角螺母(2)设置在拉杆(1)顶端;所述弹簧夹头(8)设置在拉杆(1)外部,法兰盘(6)前端;所述内锥套(4)设置在弹簧夹头(8)前端;所述前套(3)设置在第一六角螺母(2)和内锥套(4)之间;所述支撑杆(13)设置在法兰盘(6)圆盘周边,与拉杆(1)平行;所述第二六角螺母(9)设置在拉杆(1)底部;所述垫片(7)和轻型弹簧垫圈(10)分别设置在第二六角螺母(9)和法兰盘(6)之间。

【技术特征摘要】
1.一种用于重型汽车自动变速器支撑板加工的内涨芯轴工装,其特征在于,包括拉杆(1)、第一六角螺母(2)、前套(3)、内锥套(4)、限位销(5)、法兰盘(6)、垫片(7)、弹簧夹头(8)、第二六角螺母(9)、轻型弹簧垫圈(10)、平衡块(11)、第三六角螺母(12)、支撑杆(13);所述所述拉杆(1)设置在工装的中心;所述第一六角螺母(2)设置在拉杆(1)顶端;所述弹簧夹头(8)设置在拉杆(1)外部,法兰盘(6)前端;所述内锥套(4)设置在弹簧夹头(8)前端;所述前套(3)设置在第一六角螺母(2)和内锥套(4)之间;所述支撑杆(13)设置在法兰盘(6)圆盘周边,与拉杆(1)平行;所述第二六角螺母(9)设置在拉杆(1)底部;所述垫片(7)和轻型弹簧垫圈(10)分别设置在第二六角螺母(9)和法兰盘(6)之间。2.根据权利要求1所述的用于重型汽车自动变速器支撑板加工的内涨芯轴工装,其特征在于,所述支撑杆(13)为5个。3.一种重型汽车自动变速器支撑板加工方法,其特征在于,包括以下步骤:S1,采用两次滚压技术来保证车床断续切削中的尺寸精度及粗糙度;S2,将内涨芯轴工装连接于车床主轴上,通过涨紧内...

【专利技术属性】
技术研发人员:雷胜利
申请(专利权)人:咸阳圣亚机电设备有限公司
类型:发明
国别省市:陕西;61

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