【技术实现步骤摘要】
本技术涉及的是一种离合器，尤其是一种可调速的离合器。
技术介绍
传统的离合器结构组成是主要由离合器外壳、离合器座、主从摩擦片组成，所述的 离合器外壳通过轴承套置在输出轴上，输入齿轮与离合器外壳固定连接，离合器座与输出 轴固连，离合器座上设置有活塞，活塞的一侧通过工作油缸与外接油泵相连。上述结构的 离合器基本上实现的是离合功能，即要么有动力输出，要么就是停止不动，很难进行较大 范围的速度调整，虽然由于主从摩擦片之间也能产生滑移，降低输出的速度，但这样的摩 擦片之间产生摩擦会对摩擦片的使用寿命产生影响。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述现有技术存在的不足，而提供一种结构简单，使用方 便可靠，动力传递性能好，能进行无级调速的液粘调速离合器。本技术的目的是通过如下技术方案来完成，它主要由离合器外壳、离合器座、主 从摩擦片组成，所述的离合器外壳通过轴承套置在输出轴上，输入齿轮与离合器外壳固定 连接，离合器座与输出轴固连，离合器座上设置有活塞，活塞的一侧通过工作油缸与外接 油泵相连，所述的离合器座上的主从摩擦片之间充填有粘性油液，而所述活塞一侧工作油 液通过工作油缸、...
【技术保护点】
一种液粘调速离合器，它主要由离合器外壳、离合器座、主从摩擦片组成，所述的离合器外壳通过轴承套置在输出轴上，输入齿轮与离合器外壳固定连接，离合器座与输出轴固连，离合器座上设置有活塞，活塞的一侧通过工作油缸与外接油泵相连，其特征在于所述的离合器座（１２）上的主从摩擦片（６）之间充填有粘性油液，而所述活塞（８）一侧工作油液通过工作油缸（１０）、分油套（１１）与一可调节工作油油压的电液比例阀相连。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：朱林华，郭安保，张明，
申请(专利权)人：杭州前进风电齿轮箱有限公司，
类型：实用新型
国别省市：86[中国|杭州]
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