【技术实现步骤摘要】
离合器制动器组件
本专利技术涉及在相对转动的构件之间选择性地传递动力的机械动力传送装置。本专利技术尤其涉及能处理较大扭矩和动力的收紧式离合器制动器元件。
技术介绍
离合器制动器元件用于以可控方式在相对运动的构件中传递动力。在一些配置中,转动的驱动构件可以通过离合器制动器元件传递动力至从动构件,离合器制动器元件可操作以使驱动构件和从动构件接合或脱离接合。驱动构件和从动构件可以通过移动摩擦材料接合进入驱动构件和从动构件通过摩擦材料接合的位置,所述摩擦材料例如为位于可操作地连接到驱动构件的背板的摩擦片上的材料。这种接合导致向从动构件传递转动运动,从动构件将会开始与驱动构件一致地转动。其后,当从动构件部不再由驱动构件驱动时,摩擦材料移动至与所述从动构件可操作地脱离接合,从动构件不再响应于驱动构件而运动。离合器制动器也可以用于停止运动构件的不期望的转动。在这些运动中离合器制动器的主体可以固定到或者其它通常不可移动的结构上。运动构件的转动通过与主体和运动构件可操作地连接的摩擦材料的接合来停止或减慢。因为通过摩擦材料接合的主体是固定的,运动构件如希望的那样减速或停止。一旦转动元件停止,则可以通过使摩擦材料与转动元件脱离接合来获得转动构件再次转动的能力。在很多应用中,离合器制动器元件同时用于从驱动构件向从动构件传递运动,和如所期望地停止或减慢驱动构件或从从动构件的转动。一个或更多的离合器制动器元件可以基于它们的配置用于各自的目的。收紧式离合器制动器元件为可以用于高动力、高扭矩应用的类型的离合器制动器。在收紧式离合器制动器元件中,可相对转动的构件通过相对于离合器制动器元件的 ...
【技术保护点】
一种装置,其特征在于,该装置包括:用于离合器制动器组件的背板,该离合器制动器组件包括一对环形布置的侧板、构造成与各个侧板支承连接的扭矩杆、和可膨胀管,该可膨胀管能操作成当背板被安装在该组件中时使该背板能相对于轴向延伸的扭矩杆在径向向内的方向上移动;其中,所述背板包括多个开放的腔室,其中,所述多个开放的腔室包括第一腔室和第二腔室,其中,第一腔室和第二腔室中的每个腔室均被外壁、内壁和相对的侧壁中的每一个的内表面界定,其中,每个外壁相对于每个内壁径向向外定位,其中,第一腔室的侧壁的内表面和第二腔室的侧壁的内表面在基本平行的方向上延伸,其中,第一腔室的外壁的内表面和第二腔室的外壁的内表面基本对齐,其中,第一腔室和第二腔室的每个的尺寸设计成分别在其内部接纳扭矩杆部分和向外偏压的复位弹簧部分。
【技术特征摘要】
2014.04.14 US 14/2523351.一种用于离合器制动器的装置,其特征在于,该装置包括:用于离合器制动器组件的背板,该离合器制动器组件包括一对环形布置的侧板、构造成与各个侧板支承连接的扭矩杆、和可膨胀管,该可膨胀管能操作成当背板被安装在该组件中时使该背板能相对于轴向延伸的扭矩杆在径向向内的方向上移动;其中,所述背板包括多个开放的腔室,其中,所述多个开放的腔室包括第一腔室和第二腔室,其中,第一腔室和第二腔室中的每个腔室均被外壁、内壁和相对的侧壁中的每一个的内表面界定,其中,每个外壁相对于每个内壁径向向外定位,其中,第一腔室的侧壁的内表面和第二腔室的侧壁的内表面在基本平行的方向上延伸,其中,第一腔室的外壁的内表面和第二腔室的外壁的内表面基本对齐,其中,第一腔室和第二腔室的每个的尺寸设计成分别在其内部接纳扭矩杆的一部分和向外偏压的复位弹簧部分,其中,所述多个开放的腔室包括中间腔室,其中,该中间腔室位于该第一腔室和该第二腔室之间,其中,该中间腔室被外壁、内壁和相对的侧壁中的每一个的内表面界定,其中,该中间腔室的外壁相对于中间腔室的内壁径向向外定位,其中,该中间腔室的内壁和外壁两者的内表面在基本平行的方向上延伸,其中,该中间腔室的侧壁的内表面在基本平行的方向上延伸,其中,该中间腔室的外壁的内表面相对于该第一腔室的外壁的内表面径向向外定位,其中,该中间腔室的外壁的内表面相对于该第二腔室的外壁的内表面径向向外定位。2.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,第一腔室的内壁的内表面与第二腔室的内壁的内表面基本对齐。3.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,该中间腔室的内壁的内表面相对于该第一腔室的内壁的内表面径向向外定位,其中,该中间腔室的内壁的内表面相对于该第二腔室的内壁的内表面径向向外定位。4.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,该第一腔室的内壁包括下列两者:第一曲形表面部,它与第一腔室的第一侧壁相邻,以及第二曲形表面部,它与第一腔室的第二侧壁相邻;其中,该第一腔室的内壁的内表面位于该第一腔室的内壁的第一曲形表面部和第二曲形表面部之间,其中,该第一腔室的内壁的内表面定位成比该第一腔室的内壁的第一曲形表面部和第二曲形表面部两者都更加径向向外,其中,该第二腔室的内壁包括下列两者:第一曲形表面部,它与第二腔室的第一侧壁相邻,以及第二曲形表面部,它与第二腔室的第二侧壁相邻;其中,该第二腔室的内壁的内表面位于该第二腔室的内壁的第一曲形表面部和第二曲形表面部之间,其中,该第二腔室的内壁的内表面定位成比该第二腔室的内壁的第一曲形表面部和第二曲形表面部两者都更加径向向外。5.根据权利要求4所述的装置,其特征在于,该第一腔室的内壁的内表面包括基本平直的表面部,其中,该第二腔室的内壁的内表面包括基本平直的表面部。6.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,背板是包括扭矩杆、复位弹簧和可膨胀管的离合器制动器组件的一部分,其中,第一扭矩杆延伸通过第一腔室,其中,第一复位弹簧的至少一部分在第一腔室中延伸,其中,第一腔室的外壁定位成接纳来自该第一复位弹簧的向外的偏压力,其中,第二扭矩杆延伸通过第二腔室,其中,第二复位弹簧的至少一部分在该第二腔室中延伸,其中,第二腔室的外壁定位成接纳来自该第二复位弹簧的向外的偏压力,其中,该可膨胀管相对于背板径向向外定位,其中,该可膨胀管能径向地膨胀和收缩,其中,该可膨胀管的膨胀能被操作以克服来自第一复位弹簧的偏压力和来自第二复位弹簧的偏压力,从而使得背板向内运动,其中,该可膨胀管的收缩允许第一复位弹簧和第二复位弹簧施加有助于背板的向外运动的偏压力,其中,该向外运动与该向内运动在径向上相反。7.一种用于离合器制动器的装置,其特征在于,该装置包括:用于离合器制动器组件的背板,该离合器制动器组件包括一对环形布置的侧板、构造成用于与所述侧板中的每一个支承连接的扭矩杆、和可膨胀管,该可膨胀管能操作成当背板安装在该组件中时使该背板能相对于轴向延伸的扭矩杆在径向向内的方向上移动,其中,所述背板包括多个开放的腔室,其中,所述多个开放的腔室包括第一腔室、第二腔室和中间腔室,其中,所述中间腔室位于所述第一腔室和所述第二腔室之间,其中,该第一腔室、该第二腔室和该中间腔室中的每一者分别由外壁、内壁和相对的侧壁中的每一个的内表面界定,其中,每个外壁相对于每个内壁径向向外定位,其中,该内壁和该外壁两者的内表面沿基本平行的方向延伸,其中,所述侧壁的内表面沿基本平行的方向延伸;其中,所述第一腔室的尺寸设计成能接纳从其中穿过的所述扭矩杆中的第一扭矩杆,其中,所述第一腔室的尺寸设计成能在其中接纳与该第一扭矩杆相关联的第一复位弹簧的至少一部分;其中,所述第一腔室的外壁构造成接合地接纳来自该第一复位弹簧的向外定向的偏压力;其中,所述第一腔室的所述侧壁的内表面构造成用于在所述背板径向移动期间与所述第一扭矩杆引导地接合;其中,所述第一腔室的侧壁的内表面允许在与所述第一扭矩杆接合期间通过它传递扭矩;其中,所述第二腔室的尺寸设计成能接纳从其中穿过的所述扭矩杆中的第二扭矩杆,其中,所述第二腔室的尺寸设计成能在其中接纳与该第二扭矩杆相关联的第二复位弹簧的至少一部分;其中,所述第二腔室的外壁构造成接合地接纳来自该第二复位弹簧的向外定向的偏压力;其中,所述第二腔室的所述侧壁的内表面构造成用于在所述背板径向移动期间与所述第二扭矩杆引导地接合;其中,所述第二腔室的侧壁的内表面允许在与所述第二扭矩杆接合期间通过它传递扭矩,其中,所述第一腔室的内壁包括下列两者:第一曲形表面部,它邻近所述第一腔室的第一侧壁;和第二曲形表面部,它邻近所述第一腔室的第二侧壁;其中,所述第一腔室的内壁的内表面位于所述第一腔室的内壁的该第一曲形表面部和该第二曲形表面部之间,其中,所述第二腔室的所述内壁包括下列两者:第一曲形表面部,它邻近所述第二腔室的第一侧壁;和第二曲形表面部,它邻近所述第二腔室的第二侧壁;其中,所述第二腔室的内壁的内表面位于所述第二腔室的内壁的该第一曲形表面部和该第二曲形表面部之间,其中,所述第一腔室的内壁的内表面定位成比所述第一腔室的内壁的该第一曲形表面部和该第二曲形表面部两者都更径向向外;其中,所述第二腔室的内壁的内表面定位成比所述第二腔室的内壁的该第一曲形表面部和该第二曲形表面部两者都更径向向外。8.根据权利要求7所述的装置,其特征在于,所述第一腔室的外壁的内表面与所述第二腔室的外壁的内表面基本对齐。9.根据权利要求8所述的装置,其特征在于,所述第一腔室的内壁的内表面与所述第二腔室的内壁的内表面基本对齐。10.根据权利要求7所述的...
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