【技术实现步骤摘要】
本技术属于汽车空调系统中的部件，具体地说是一种控制汽车暖风管路冷却水的汽车暖风球阀。
技术介绍
目前汽车空调系统中使用的汽车暖风阀主要有阀片式水阀和柱塞式水阀，由于其内部结构上的缺陷，导致这类水阀难以完全控制暖风热水内漏，容易串热，使得汽车空调的制冷效果较差。
技术实现思路
本技术的目的是针对上述不足提供一种能完全控制暖风热水内漏的汽车暖风球阀。 本技术是这样实现的包括设有阀腔及进水管和出水管的阀体、位于阀腔内的阀芯，其特征在于所说阀芯为圆柱形，且位于设有出水通道的密封垫上，其中，密封垫的上端为可与阀芯外壁贴合相连的凹形垫片，密封垫的下端为与出水管的进水端套接的柱形垫座，阀芯内设有两端分别可与进水管和出水管连通的管道，其一端与阀腔腔壁上的轴头连接，另一端穿过阀体与摇臂连接。 所说阀腔的腔壁与所说密封垫的柱形垫座之间还设有弹簧片。 所说出水管的出水端还设有起密封阀体与暖风总成作用的密封圈。 本技术设置在阀腔内的密封垫由于水压作用，使其与圆柱形阀芯紧密贴合相连，即实现密封，从而可完全控制暖风热水内漏，并且其结构简单，控制效果好，成本低廉，实现方便。附图说明图1和图2为本技术结构示意图。 图3和图4为本技术外形示意图。 图5为密封垫结构示意图。 图中1——阀腔、2——进水管、3——出水管、4—垫(6A——出水通道、6B——凹形垫片、6C——柱形垫座)、7簧片、10——密封圈。具体实施方式以下结合附图和实施例进一步说明本技术。 实施例包括设有阀腔1及进水管2和出水管3的阀体4、位于阀腔1内的阀芯5，其中，阀芯5为圆柱形，且位于设有出水通道6A的密封垫6上，密封垫6的...
【技术保护点】
一种汽车暖风球阀，包括设有阀腔及进水管和出水管的阀体、位于阀腔内的阀芯，其特征在于所说阀芯为圆柱形，且位于设有出水通道的密封垫上，其中，密封垫的上端为与阀芯外壁贴合相连的凹形垫片，密封垫的下端为与出水管的进水端套接的柱形垫座，阀芯内设有两端分别可与进水管和出水管连通的管道，其一端与阀腔腔壁上的轴头连接，另一端穿过阀体与摇臂连接。
【技术特征摘要】
一种汽车暖风球阀，包括设有阀腔及进水管和出水管的阀体、位于阀腔内的阀芯，其特征在于所说阀芯为圆柱形，且位于设有出水通道的密封垫上，其中，密封垫的上端为与阀芯外壁贴合相连的凹形垫片，密封垫的下端为与出水管的进水端套接的柱形垫座，阀芯内设有两端分别可与进水管和出水管连通的管道...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈代荣，
申请(专利权)人：东风汽车股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：83[中国|武汉]
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