【技术实现步骤摘要】
本申请涉及产品数据管理，具体涉及一种大总成件版本管理方法、装置、设备及可读存储介质。
技术介绍
1、大总成件(即大总成零部件)包括驾驶室总成、车架总成、发动机总成以及仪表板总成等。其中，在大总成零部件的实际生产中，往往会同时进行pt(prototype-vehicle，试制车)车与量产车的大总成零部件的生产，且量产车存在跨月排产情况；此外在同一生产周期内同一车型、同一大总成零部件因状态不同，通常采用不同的bom(bill of material，物料清单)数据日期，以致其bom数据存在差异且实物不同。而由于大总成零部件在scf(供应商协同平台)、mes(manufacturing execution system，制造执行系统)、qms(qualitymanagement system，质量管理系统)以及服务备件等中并未实现版本的唯一性管理和识别，以致出现“多版本”大总成件在同一时间段内进行要货、发货、物流等生产管理，进而造成大总成零部件的生产管理非常混乱。
2、由此可见，如何有效实现大总成件的版本管理是当前亟需解决的问题。
技术实现思路
1、本申请提供一种大总成件版本管理方法、装置、设备及可读存储介质，以有效实现大总成件的版本管理。
2、第一方面，本申请实施例提供一种大总成件版本管理方法，所述大总成件版本管理方法包括：
3、获取目标大总成件的原始零件号；
4、基于所述原始零件号确定目标工程状态、目标bom日期和目标协议版本号；>
5、对所述原始零件号、所述目标工程状态、所述目标bom日期和所述目标协议版本号进行拼接，得到与目标大总成件对应的目标零件号，以实现目标大总成件的版本管理。
6、结合第一方面，在一种实施方式中，所述对所述原始零件号、所述目标工程状态、所述目标bom日期和所述目标协议版本号进行拼接，得到与目标大总成件对应的目标零件号，包括：
7、当目标大总成件为发动机总成时，对所述原始零件号和所述目标协议版本号进行拼接，得到与所述发动机总成对应的目标零件号；
8、当目标大总成件为驾驶室总成、车架总成以及仪表板总成中的任意一种时，对所述原始零件号、所述目标工程状态和所述目标bom日期进行拼接，得到与驾驶室总成、车架总成或仪表板总成对应的目标零件号。
9、结合第一方面，在一种实施方式中，所述目标工程状态为投产状态，所述基于所述原始零件号获取目标bom日期，包括：
10、根据所述原始零件号获取投产日期；
11、将所述投产日期作为目标bom日期。
12、结合第一方面，在一种实施方式中，所述目标工程状态为准备状态，所述基于所述原始零件号获取目标bom日期，包括：
13、根据所述原始零件号获取bom数据生效日期；
14、将所述bom数据生效日期作为目标bom日期。
15、结合第一方面，在一种实施方式中，在所述对所述原始零件号、所述目标工程状态、所述目标bom日期和所述目标协议版本号进行拼接，得到与目标大总成件对应的目标零件号的步骤之后，还包括：
16、当接收到与目标大总成件对应的临时处置单时，基于所述临时处置单确定出临时处置周期；
17、根据目标大总成件的实时工程状态从临时处置单中确定出新的目标bom日期，并基于所述新的目标bom日期构建与目标大总成件对应的临时零件号；
18、在临时处置周期内，将所述临时零件号作为目标大总成件的零件号。
19、结合第一方面，在一种实施方式中，所述根据目标大总成件的实时工程状态从临时处置单中确定出新的目标bom日期，包括：
20、当目标大总成件的实时工程状态为准备状态，基于所述临时处置单获取准备通知书的发布日期，并将所述发布日期作为新的目标bom日期；
21、当目标大总成件的实时工程状态为投产状态，基于所述临时处置单获取投产通知书的生效日期，并将所述生效日期作为新的目标bom日期。
22、第二方面，本申请实施例提供了一种大总成件版本管理装置，所述大总成件版本管理装置包括：
23、获取模块，其用于获取目标大总成件的原始零件号；
24、处理模块，其用于基于所述原始零件号确定目标工程状态、目标bom日期和目标协议版本号；
25、管理模块，其用于对所述原始零件号、所述目标工程状态、所述目标bom日期和所述目标协议版本号进行拼接，得到与目标大总成件对应的目标零件号，以实现目标大总成件的版本管理。
26、结合第二方面，在一种实施方式中，所述管理模块具体用于：
27、当目标大总成件为发动机总成时，对所述原始零件号和所述目标协议版本号进行拼接，得到与所述发动机总成对应的目标零件号；
28、当目标大总成件为驾驶室总成、车架总成以及仪表板总成中的任意一种时，对所述原始零件号、所述目标工程状态和所述目标bom日期进行拼接，得到与驾驶室总成、车架总成或仪表板总成对应的目标零件号。
29、结合第二方面，在一种实施方式中，所述目标工程状态为投产状态，所述处理模块具体用于：
30、根据所述原始零件号获取投产日期；
31、将所述投产日期作为目标bom日期。
32、结合第二方面，在一种实施方式中，所述目标工程状态为准备状态，所述处理模块具体还用于：
33、根据所述原始零件号获取bom数据生效日期；
34、将所述bom数据生效日期作为目标bom日期。
35、结合第二方面，在一种实施方式中，所述处理模块还用于：
36、当接收到与目标大总成件对应的临时处置单时，基于所述临时处置单确定出临时处置周期；
37、根据目标大总成件的实时工程状态从临时处置单中确定出新的目标bom日期，并基于所述新的目标bom日期构建与目标大总成件对应的临时零件号；
38、在临时处置周期内，将所述临时零件号作为目标大总成件的零件号。
39、结合第二方面，在一种实施方式中，所述处理模块具体还用于：
40、当目标大总成件的实时工程状态为准备状态，基于所述临时处置单获取准备通知书的发布日期，并将所述发布日期作为新的目标bom日期；
41、当目标大总成件的实时工程状态为投产状态，基于所述临时处置单获取投产通知书的生效日期，并将所述生效日期作为新的目标bom日期。
42、第三方面，本申请实施例提供了一种大总成件版本管理设备，所述大总成件版本管理设备包括处理器、存储器以及存储在所述存储器上并可被所述处理器执行的大总成件版本管理程序，其中所述大总成件版本管理程序被所述处理器执行时，实现如前述的大总成件版本管理方法的步骤。
43、第四方面，本申请实施例提供了一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质上存储有大总成件版本管理程序，其中所述大总成件版本管理程序本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种大总成件版本管理方法，其特征在于，所述大总成件版本管理方法包括：
2.如权利要求1所述的大总成件版本管理方法，其特征在于，所述对所述原始零件号、所述目标工程状态、所述目标BOM日期和所述目标协议版本号进行拼接，得到与目标大总成件对应的目标零件号，包括：
3.如权利要求1所述的大总成件版本管理方法，其特征在于，所述目标工程状态为投产状态，所述基于所述原始零件号获取目标BOM日期，包括：
4.如权利要求1所述的大总成件版本管理方法，其特征在于，所述目标工程状态为准备状态，所述基于所述原始零件号获取目标BOM日期，包括：
5.如权利要求1所述的大总成件版本管理方法，其特征在于，在所述对所述原始零件号、所述目标工程状态、所述目标BOM日期和所述目标协议版本号进行拼接，得到与目标大总成件对应的目标零件号的步骤之后，还包括：
6.如权利要求5所述的大总成件版本管理方法，其特征在于，所述根据目标大总成件的实时工程状态从临时处置单中确定出新的目标BOM日期，包括：
7.一种大总成件版本管理装置，其特征在于，所述大总成
8.如权利要求7所述的大总成件版本管理装置，其特征在于，所述管理模块具体用于：
9.一种大总成件版本管理设备，其特征在于，所述大总成件版本管理设备包括处理器、存储器以及存储在所述存储器上并可被所述处理器执行的大总成件版本管理程序，其中所述大总成件版本管理程序被所述处理器执行时，实现如权利要求1至6中任一项所述的大总成件版本管理方法的步骤。
10.一种计算机可读存储介质，其特征在于，所述计算机可读存储介质上存储有大总成件版本管理程序，其中所述大总成件版本管理程序被处理器执行时，实现如权利要求1至6中任一项所述的大总成件版本管理方法的步骤。
...【技术特征摘要】
1.一种大总成件版本管理方法，其特征在于，所述大总成件版本管理方法包括：
2.如权利要求1所述的大总成件版本管理方法，其特征在于，所述对所述原始零件号、所述目标工程状态、所述目标bom日期和所述目标协议版本号进行拼接，得到与目标大总成件对应的目标零件号，包括：
3.如权利要求1所述的大总成件版本管理方法，其特征在于，所述目标工程状态为投产状态，所述基于所述原始零件号获取目标bom日期，包括：
4.如权利要求1所述的大总成件版本管理方法，其特征在于，所述目标工程状态为准备状态，所述基于所述原始零件号获取目标bom日期，包括：
5.如权利要求1所述的大总成件版本管理方法，其特征在于，在所述对所述原始零件号、所述目标工程状态、所述目标bom日期和所述目标协议版本号进行拼接，得到与目标大总成件对应的目标零件号的步骤之后，还包括：
6.如...
【专利技术属性】
技术研发人员：季柏桦，马红革，张志旭，乔素婷，崔建维，尚文俊，魏鹂，易云，何海英，张骏，欧孟玲，李丽娟，
申请(专利权)人：东风汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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