【技术实现步骤摘要】
—种电动汽车暖风系统
本技术涉及一种暖风系统，尤其涉及一种电动汽车暖风系统。
技术介绍
电动汽车是指以车载电源为动力(即动力源为电池)，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于电动汽车对环境影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好。现有汽车的暖风系统主要有以下两种1.电加热式；2.热泵式。其中，热泵式暖风系统结构较为复杂、体积较大，因此并不适合在电动汽车上使用；而电加热式的暖风系统虽 然结构较为简单、体积较小，但是能耗大，这对以电池为整体驱动能量的电动车来讲，暖风系统能耗大对电动汽车的续航里程影响极大，另外，现有电加热式的暖风系统对其驱动电机所产生的热量并未加以利用，从而导致了能量的利用率较低的问题。因此，急需对现有电加热式的暖风系统进行改进，以解决上述问题。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题在于提供一种电动汽车暖风系统，不仅结构简单、体积较小，而且降低了对电动汽车的续航里程影响力。本技术是通过以下技术方案解决上述技术问题的一种电动汽车暖风系统，包括一暖风芯体、一鼓风机、一水箱、一驱动电机和一连接于该暖风芯体的水泵，所述驱动电机与水箱连接，所述水箱与鼓风机均连接于该暖风芯体，且该水泵连接于驱动电机。进一步第，所述鼓风机的进风口处设有一滤网。本技术一种电动汽车暖风系统的有益效果在于不仅具有现有电加热式暖风系统结构简单、体积较小的优点；而且将驱动电机所产生的热量利用到暖风芯体上的设计，既提高了能量的利用率，又降低了暖风系统耗能大对电动汽车续航里程的影响。附图说明下面参照附图结合实施例对本技术作进一步的描述。图I是本技术工作时的原理示意...
【技术保护点】
一种电动汽车暖风系统，包括一暖风芯体、一鼓风机、一水箱和一驱动电机，所述驱动电机与水箱连接，所述水箱与鼓风机均连接于该暖风芯体，其特征在于：该暖风系统还包括一连接于该暖风芯体的水泵，且该水泵连接于驱动电机。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：谢俊淋，陈子晃，钟华龙，
申请(专利权)人：东南福建汽车工业有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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