车载电地暖制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车载电地暖，包括支持板层、覆盖于支持板层上方的保温层、覆盖于保温层上方的加热暖线层、覆盖于加热暖线层上方的保护层和覆盖于保护层上的面皮板层；所述面皮板层、保护层、加热暖线层、保温层和支持板层之间通过环保胶粘合。本实用新型专利技术的有益效果如下：采用地板采暖方式，整个地板均匀散热，缩小车内的温差；车内温度是由下而上逐渐降低，地面温度高于人的呼吸系统温度，使人感觉更舒适；在地面铺设，节省空间，增加了车内的使用空间，使车内更加宽敞。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种采暖地板，具体是一种车载电地暖。技术背景目前，汽车内传统的取暖方式是采用空调取暖，空调所需的输入功率大，浪费资源，且占用空间。空调对车内温度的调节带有局限性，散热不均匀，容易造成车内不同区域的温差较大，造成不舒适感。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种车载电地暖，它散热均匀、节省车内使用空间、温度更加舒适；节约能源，无噪音，无污染；智能运行，耗能低，效率高，使用更加稳定安全。为解决上述技术问题，本技术所采取的技术方案是一种车载电地暖，包括支持板层、覆盖于支持板层上方的保温层、覆盖于保温层上方的加热暖线层、覆盖于加热暖线层上方的保护层和覆盖于保护层上的面皮板层；所述面皮板层、保护层、加热暖线层、保温层和支持板层之间通过环保胶粘合。所述面皮板层采用地板革材料，所述保温层采用高密度聚乙烯绝缘板材，所述保护层和支持板层均采用实木复合板材料；所述加热暖线层采用碳纤维远红外加热线。所述面皮板层厚度为O. 6-2mm,所述支持板层厚度为所述保护层、加热暖线层和保温层厚度为5_10mm。在所述车载电地暖的侧边角处设有20mm厚的聚乙烯泡沫板保温层。在车内设有电子温控器，具体本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车载电地暖，其特征在于，包括支持板层（5）、覆盖于支持板层（5）上方的保温层（4）、覆盖于保温层（4）上方的加热暖线层（3）、覆盖于加热暖线层（3）上方的保护层（2）和覆盖于保护层（2）上的面皮板层（1）；所述面皮板层（1）、保护层（2）、加热暖线层（3）、保温层（4）和支持板层（5）之间通过环保胶粘合。

【技术特征摘要】
1.一种车载电地暖,其特征在于,包括支持板层(5)、覆盖于支持板层(5)上方的保温层(4)、覆盖于保温层(4)上方的加热暖线层(3)、覆盖于加热暖线层(3)上方的保护层(2)和覆盖于保护层(2)上的面皮板层(I);所述面皮板层(I)、保护层(2)、加热暖线层(3)、保温层(4)和支持板层(5)之间通过环保胶粘合。2.根据权利要求I所述的车载电地暖，其特征在于，所述面皮板层(I)采用地板革材料，所述保温层(4)采用高密度聚...

【专利技术属性】
技术研发人员：吕洪涛，
申请(专利权)人：河北新宇宙电动车有限公司，
类型：实用新型
国别省市：