仪表板台车制造技术

本实用新型专利技术涉及一种载运汽车仪表板、并可以在其上进行工装的台车，在台车框架的底面设置行走轮与导向杆，在台车框架的顶面设有底架，在底架与台车框架之间设有定位装置，在底架上设有安装机架，底架左右两端各架设有转轴，安装机架固定连接在转轴上，在转轴上固定设有定位盘，定位盘的盘面上开设定位孔，在底架上定位销，在转轴上设有手摇柄，在安装机架的竖直杆上设有滑轨，在滑轨内滑块上设有仪表板支架定位支架、支架夹紧装置和支架工位止退夹紧装置，在水平杆上设有顺序相连的空调下支托、空调定位支撑与空调支撑夹紧装置，在左右的两竖直杆之间架设有安装横杆，在安装横杆上设有间隔设有仪表板支架支撑与仪表板支架导向装置。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种载运汽车仪表板、并可以在其上进行工装的台车，属于输送机

技术介绍
目前，在仪表板分装线线体上一般只是输送仪表板，当车身通过CPC输送链过来后通过机械手臂把仪表板安装在车身上，仪表板分装线原有的工作方式只是输送并不能进行工装。在仪表板分装线前工人要进行仪表板合装，合装后再工装在在仪表板分装线上，这样既浪费工作时间、又要进行二次工装，难以保证仪表板的精确性，同时也加大了工作的劳动强度，装配生产效率低下。
技术实现思路
本技术的目的是克服现有技术中存在的不足，提供一种能保证仪表板安装的精确性、降低工作的劳动强度、提高装配生产效率的仪表板台车。按照本技术提供的技术方案，在台车框架的底面设置行走轮与导向杆，在台车框架的顶面设有与其水平转动连接的底架，在底架与台车框架之间设有由定位销与定位孔组成的定位装置，在底架上设有与其竖直转动连接的、由竖直杆与水平杆形成的安装机架，所述底架左右两端各架设有转轴，该安装机架固定连接在转轴上，在其中一转轴上固定设有定位盘，定位盘的盘面上开设若干定位孔，在底架上设有与定位孔配合的定位销，并在设有定位盘的转轴的底架外侧部位设有手摇柄，在安装机架本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种仪表板台车，包括在台车框架（３）的底面设置的行走轮（２）与导向杆（１），在台车框架（３）的顶面设有与其水平转动连接的底架（６），在底架（６）与台车框架（３）之间设有由定位销（５）与定位孔（５０）组成的定位装置，其特征是：在底架（６）上设有与其竖直转动连接的、由竖直杆（１５１）与水平杆（１５２）形成的安装机架（１５），所述底架（６）左右两端各架设有转轴（２２），该安装机架（１５）固定连接在转轴（２２）上，在其中一转轴（２２）上固定设有定位盘（８），定位盘（８）的盘面上开设若干定位孔（７０），在底架（６）上设有与定位孔（７０）配合的定位销（７），并在设有定位盘（８）的转轴（２２）的底架（６）外...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李卫领，唐均，
申请(专利权)人：江苏天奇物流系统工程股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：32[中国|江苏]